Kia Stinger revine! Vestea bună: Legenda se întoarce. Vestea proastă: Adio, benzină!

0
4
kia-stinger-revine!-vestea-buna:-legenda-se-intoarce.-vestea-proasta:-adio,-benzina!
Kia Stinger revine! Vestea bună: Legenda se întoarce. Vestea proastă: Adio, benzină!

Pasionații auto din întreaga lume au primit astăzi o veste care le-a făcut inima să sară o bătăie, pentru ca apoi să o așeze într-o liniște… electrică. Kia a confirmat oficial că lucrează la un succesor spiritual pentru celebrul Stinger, modelul care a demonstrat că un brand de volum poate construi un Gran Turismo capabil să se bată de la egal la egal cu elitele germane.

Vestea bună: „Bestia” nu a murit, doar se transformă

După ce fanii au vărsat o lacrimă la scoaterea din producție a modelului original, Kia vine să ne șteargă suspinele. Sud-coreenii pregătesc un nou flagship de performanță, cunoscut sub numele de cod EV8, care promite să ducă moștenirea Stinger la un alt nivel de agresivitate și design.

Nu va fi doar o altă mașină electrică plictisitoare; Kia vizează performanțe care vor face vechiul V6 Twin-Turbo să pară un motor de tuns iarba. Se vorbește despre o platformă de ultimă generație (eM), baterii gigantice de peste 113 kWh și o putere ce ar putea depăși 600 CP. Practic, noul „Stinger” va accelera atât de tare încât îți va lăsa organele interne cu câteva secunde în urmă.

Vestea proastă: Liniște totală sub capotă

Aici intervine dușul rece pentru puriști. Dacă sperai la un nou motor termic care să „urle” în reprizele de autostradă, avem o veste proastă: viitorul Stinger va fi 100% electric. Fără cutie de viteze care să smucească, fără miros de benzină și, cel mai dureros, fără simfonia celor șase cilindri. Noua eră Kia este una a silențiozității absolute și a cuplului instantaneu. Deși va fi, cel mai probabil, mult mai rapid decât modelul pe care îl înlocuiește, îi va lipsi exact acel „vibe” mecanic care a făcut din Stinger un obiect de cult.

La ce să ne așteptăm?

Noul model va fi construit pe arhitectura dedicată vehiculelor electrice a grupului Hyundai-Kia și va beneficia de un sistem la 800V, ceea ce înseamnă încărcări ultra-rapide (ideal pentru cei care vor să „survoleze” distanțe lungi, în stilul GT). Designul va fi, cel mai probabil, inspirat de liniile futuriste ale conceptelor recente, păstrând însă silueta joasă și plonjată care ne-a făcut să ne îndrăgostim de prima generație.

Verdict Autoreport.ro: Kia Stinger EV8 va fi un monstru al performanței, o vitrină tehnologică și, probabil, una dintre cele mai frumoase mașini de pe șosea. Totuși, pentru cei care încă mai cred că o mașină de performanță trebuie să „respire” foc și benzină, această revenire va fi una cu un gust dulce-amărui.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.