Producătorul de vehicule electrice și hibride Zeekr a prezentat oficial versiunea europeană a noului său SUV de clasă mare, Zeekr 9X Ultra (6 locuri). Proiectat la centrul de design al grupului din Gothenburg (Suedia), modelul marchează intrarea mărcii chineze într-un segment dominat tradițional de constructorii premium germani și britanici, mizând pe o arhitectură hibridă de înaltă performanță și pe o configurație de interior orientată spre confortul pasagerilor.
Miza pe sistemul Super Hybrid la 900V
Principala particularitate tehnică a lui Zeekr 9X o reprezintă arhitectura de propulsie Super Hybrid pe 900 de volți. Ansamblul combină un motor termic de 2,0 litri turbo — utilizat ca generator pentru extinderea autonomiei — cu motoare electrice ce dezvoltă o putere totală de până la 897 CP.
Conform datelor preliminare furnizate de producător, SUV-ul accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,1 secunde și atinge o viteză maximă de 240 km/h. Sistemul de baterii permite reîncărcarea rapidă în curent continuu (DC) de la 10% la 80% în 9,5 minute, oferind o autonomie mixtă estimată de până la 737 km.
Comportamentul dinamic este susținut de o suspensie pneumatică adaptivă cu camere duale și de amortizoare electromagnetice CDC.
Configurație de interior centrată pe rândul al doilea
La interior, 9X adoptă o configurație cu șase locuri individuale. Producătorul a pus accent pe funcțiile dedicate pasagerilor din rândul al doilea, incluzând scaune cu suporturi pliabile pentru picioare, funcții de masaj, încălzire și ventilație.
Echiparea multimedia și de confort integrează:
- Un ecran OLED de 17 inchi cu rezoluție 3K, rabatabil din plafon și glisant pe o distanță de 88 cm;
- Un sistem audio dezvoltat în colaborare cu brandul britanic Naim®, compus din 32 de difuzoare, două subwoofere și module haptice integrate în scaune;
- Un compartiment frigorific cu temperatură reglabilă între -6°C și +50°C integrat în consola centrală;
- Un ecran secundar detașabil de 6,3 inchi pentru controlul climatizării și iluminării.
Finisajele habitaclului includ inserții din lemn, tapițerie din piele Nappa și un comutator rotativ din sticlă tăiată instalat pe consola principală.
Asistență la condus și arhitectură digitală
Pentru șofer, bordul integrează un afișaj head-up de 47 de inchi, alături de un panou de instrumente de 13 inchi și un ecran central OLED de 16 inchi.
Pachetul de sisteme de asistență (ADAS) a fost adaptat pentru specificațiile europene și se bazează pe senzori LiDAR, oferind funcții de navigare asistată pe autostradă (Highway Navigation Assist) și parcare de la distanță (Remote Parking Assist).
Strategia comercială și contextul pieței
Lansarea modelului 9X reprezintă al cincilea vehicul introdus de Zeekr pe piața europeană în ultimii trei ani. Marca încearcă să atragă cumpărători din segmentul superior prin combinarea tehnologiei de încărcare rapidă cu un nivel ridicat de echipare standard.
„Noul Zeekr 9X este răspunsul nostru pentru următoarea generație de consumatori de lux. Cumpărătorii își doresc mai mult de la mașina lor, iar modelul a fost conceput în Europa direct pentru drumurile europene”, a precizat Lothar Schupet, CEO Zeekr Europe.
