Bilanț tragic pe drumurile publice: România rămâne „oaia neagră” a Europei în ceea ce privește siguranța rutieră. În timp ce restul continentului reușește să reducă numărul deceselor, țara noastră ocupă un loc fruntaș într-un clasament al groazei, cu o rată a mortalității de aproape două ori mai mare decât media europeană.
În cursul anului 2024, accidentele rutiere au secerat viața a 19.934 de persoane la nivelul Uniunii Europene. Deși cifra reprezintă o scădere ușoară (2,2%) față de anul precedent, pentru România veștile sunt alarmante. Experții de la Eurostat trag un semnal de alarmă: statele din coada clasamentului, printre care ne aflăm, trebuie să prioritizeze urgent măsurile de siguranță pentru a opri carnagiul de pe asfalt.
Clasamentul Rușinii: Unde ne situăm față de Suedia sau Danemarca
Diferențele dintre statele membre sunt abisale. În timp ce țări precum Suedia sau Malta au reușit să coboare sub pragul de 21 de decese la un milion de locuitori, România se prăbușește în statistici:
- România: 78 de decese la un milion de locuitori (Locul 1 în UE)
- Bulgaria: 74 de decese la un milion de locuitori
- Grecia: 64 de decese la un milion de locuitori
- Media UE: 44 de decese la un milion de locuitori
Practic, riscul de a muri într-un accident rutier în România este de aproape patru ori mai mare decât în Suedia, țara care deține recordul pozitiv în siguranța rutieră.
Profilul Tragediei: Cine sunt victimele de pe drumurile noastre?
Analiza detaliată a datelor arată o realitate dură. Bărbații continuă să fie cele mai frecvente victime, reprezentând aproximativ trei sferturi din numărul total de decese. Totodată, categoriile de vârstă cele mai afectate sunt persoanele active (25-49 de ani) și seniorii de peste 65 de ani, aceștia din urmă reprezentând peste 32% din morții de pe șoselele românești.
Categoriile de participanți la trafic cel mai des implicați în accidente mortale (UE 2024):
- Șoferi și pasageri auto: 43,6%
- Motocicliști: 18,5%
- Pietoni: 17,8% (În România, această pondere explodează la peste 32%!)
Unde se moare cel mai mult? Ruralul vs. Urbanul
O particularitate interesantă și îngrijorătoare a statisticilor vizează tipul drumurilor. La nivel european, drumurile rurale sunt cele mai periculoase, generând peste 53% din decese.
Totuși, România prezintă o anomalie: deși avem decese numeroase pe drumurile rurale, suntem pe primul loc în Europa la mortalitatea pe drumurile urbane, cu o pondere uriașă de 64,1% din totalul deceselor produse în localități. Lipsa infrastructurii pentru pietoni și viteza excesivă în orașe transformă străzile României în adevărate capcane.
Concluzii dure: România are nevoie de măsuri radicale
În timp ce țări precum Polonia sau Lituania au reușit scăderi spectaculoase ale mortalității (peste 33% în ultimii 5 ani), România bate pasul pe loc. Specialiștii europeni avertizează că țările din topul mortalității, cu România în frunte, „ar putea fi nevoite să acorde prioritate măsurilor de siguranță rutieră” – o recomandare diplomatică pentru ceea ce în realitate este o criză de sănătate publică și infrastructură.
Rămâneți conectați pe Romania24.info pentru a afla cum se schimbă legislația rutieră și ce măsuri pregătesc autoritățile pentru a reduce aceste cifre negre.