Producătorul auto Geely a demonstrat din nou de ce se află în avangarda ingineriei auto globale. Modelul Geely Starray EM-i a trecut cu brio un test de impact extrem pe două fețe, o provocare ultra-severă care depășește standardele actuale din Europa. Testul s-a desfășurat la sediul companiei franceze UTAC, organism oficial acreditat de Euro NCAP, performanța remarcabilă a vehiculului validând direct arhitectura de top a grupului în materie de siguranță structurală.
Geely Auto a fost singurul constructor auto selectat pentru a realiza această demonstrație live de siguranță în cadrul summitului „Globalizarea și inovarea tehnologiei de siguranță auto în era conducerii inteligente”, un eveniment co-găzduit de Institutul de Cercetare în Ingineria Auto din China (CAERI) și UTAC.
Un test dublu care simulează accidentele în lanț din lumea reală
Această simulare reprezintă primul test european de impact lateral combinat cu o provocare de străpungere a unui stâlp rigid. Procedura depășește cu mult protocolul actual de impact lateral utilizat de Euro NCAP, fiind gândită pentru a reproduce cu o fidelitate mult mai mare dinamica unui accident în lanț cu mai multe vehicule din lumea reală.
Scenariul testului de impact a fost următorul:
- O barieră deformabilă aflată în mișcare lovește lateralul mașinii la o viteză de 60 km/h.
- Forța impactului împinge vehiculul direct într-un stâlp rigid instalat pe partea opusă.
- Se creează astfel o a doua coliziune extrem de severă, punând o presiune uriașă pe structura mașinii.
Acest scenariu dublu reprezintă un test de rezistență extremă pentru integritatea structurală a caroseriei, pentru algoritmii care trebuie să declanșeze airbag-urile în doar câteva milisecunde, dar și pentru protecția sistemului de baterii specific vehiculelor electrificate (NEV).
Rezultate excepționale: Celula pasagerilor a rămas intactă
Evaluarea de după impact a confirmat rezistența de top a modelului Geely Starray EM-i:
- Structura: Celula de siguranță a pasagerilor a rămas complet intactă după ambele lovituri.
- Sistemele de reținere: Airbag-urile și centurile s-au declanșat cu o precizie milimetrică.
- Sistemele de urgență: Sistemul de salvare e-CALL s-a activat instantaneu pentru a alerta serviciile de prim ajutor.
- Evacuarea: Portierele s-au deblocat automat imediat după accident pentru a permite ieșirea sau extragerea rapidă a pasagerilor.
Evoluția către Siguranța Ecosistemică 2.0 cu ajutorul AI
Cu o experiență de aproape trei decenii în industria auto, Geely Auto își ghidează dezvoltarea după principiul fundamental „Consumatorul pe primul loc, siguranța pe primul loc”. În prezent, compania a integrat Inteligența Artificială pentru a evolua către Sistemul Complet de Siguranță 2.0.
Această tehnologie avansată mută atenția de la clasica siguranță concentrată strict pe vehicul către o perspectivă ecosistemică mult mai amplă. Aceasta realizează o legătură strânsă în timp real între oameni, vehicul, drum, cloud și satelit, totul cu scopul de a îndeplini cele patru viziuni distincte ale mărcii pentru o mobilitate viitoare complet lipsită de accidente.
Datorită investițiilor masive în cercetare și dezvoltare, dar și a refuzului de a face compromisuri la calitate, Geely Auto a obținut scoruri de top în 80 dintre cele mai importante evaluări de siguranță din lume. Diversele modele din portofoliul mărcii dețin calificative maxime de cinci stele în cadrul celor mai stricte teste globale, inclusiv Euro NCAP, C-NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP și C-IASI.
Mai mult, dintr-o responsabilitate extinsă față de întreaga industrie, Geely Auto a decis să își deschidă public brevetele cheie în materie de siguranță. Printre acestea se numără tehnologia de deblocare a geamurilor cu o singură atingere și sistemele avansate de protecție a bateriei de sub caroserie, punând în același timp resursele centrului său de siguranță la dispoziția celorlalți constructori auto.