Seres Group, unul dintre partenerii principali ai Huawei în sectorul auto, se pregătește să facă o mutare strategică majoră. Compania chineză va lansa în luna iunie un nou brand auto, orientat către tineri și pasionații de modele sport. Noul proiect beneficiază de sprijin financiar din partea capitalului de stat din Chongqing și de o implicare profundă a platformei Volcengine, divizia de servicii cloud a gigantului ByteDance (proprietarul TikTok).
Conform unui raport publicat de publicația LatePost, entitatea juridică din spatele acestui nou brand este Chongqing Saidou Technology Co Ltd, companie cunoscută anterior sub numele de Landian Technology Co Ltd, aflată în portofoliul Seres Group.
Schimbări majore în acționariat: Statul devine cel mai mare investitor, CATL intră în schemă
În urma unei runde de majorare de capital finalizată recent, compania a atras o finanțare impresionantă de aproximativ 6,67 miliarde de yuani (circa 984 milioane de dolari).
Această infuzie de capital a modificat structura acționariatului:
- Shaci Zhiyuan, o entitate controlată de Comisia de Supraveghere și Administrare a Activelor Statului din districtul Shapingba (Chongqing), a devenit cel mai mare acționar, deținând un pachet de 34,5%.
- Cota deținută de Seres a scăzut la 32,5%, ceea ce înseamnă că noua afacere va fi deconsolidată din situațiile financiare ale companiei listate la bursă.
- CATL, cel mai mare producător mondial de baterii pentru mașini electrice, a participat de asemenea la investiție, achiziționând o participație de 9,89% prin intermediul subsidiarei sale Wending Investment.
Printre ceilalți acționari se numără o platformă de deținere a acțiunilor de către angajați și companii din lanțul de aprovizionare auto, precum Jiangsu Bojun Industrial Technology și Changzhou Xingyu.
„Proiectul A” de la ByteDance: O integrare AI fără precedent
Volcengine, platforma cloud a ByteDance, va juca un rol crucial în dezvoltarea noului brand. Surse apropiate proiectului afirmă că nivelul de implicare al ByteDance va depăși cu mult modelele anterioare de dezvoltare comună din industrie, colaborarea fiind numită intern „Proiectul A” în cadrul gigantului tehnologic.
Saidou Technology se va concentra pe sectorul vehiculelor inteligente de pasageri propulsate cu energie nouă (NEV). Obiectivul este integrarea profundă a tehnologiei AI cu industria auto, pentru a crea o gamă de produse diferențiată, caracterizată printr-un nivel ridicat de inteligență și un raport calitate-preț extrem de competitiv.
Noul brand are planuri mari și vizează atât piața internă din China, cât și piețele internaționale. Proiectul a fost plasat direct sub coordonarea departamentului de afaceri globale din cadrul diviziei externe a Seres, compania punând deja bazele unor echipe dedicate de marketing și vânzări pentru export.
Căutarea independenței față de Huawei
Lansarea acestui brand nou reprezintă un pas extrem de important pentru Seres în tentativa de a găsi o cale de creștere independentă. Deși brandul Aito, creat în colaborare cu Huawei, a adus o dezvoltare substanțială și o vizibilitate uriașă pentru Seres, veniturile și volumul de vânzări ale companiei au devenit extrem de dependente de gigantul tech.
Iar cifrele actuale ale Seres arată o formă financiară excelentă:
- În primul trimestru al acestui an, Seres a înregistrat venituri operaționale de 25,746 miliarde de yuani.
- Profitul net atribuibil acționarilor a atins 754 de milioane de yuani.
- Vânzările de vehicule NEV au ajuns la 78.500 de unități în T1, marcând o creștere anuală masivă de 43,9%.
Seres (cunoscută în trecut sub numele de Chongqing Sokon Industrial Group) continuă să își diversifice parteneriatele strategice. După ce a fost listată la bursa din Hong Kong în noiembrie anul trecut, compania s-a alăturat în luna aprilie a acestui an și proiectului Ionchi, joint-venture-ul de încărcare ultra-rapidă dezvoltat de BMW și Mercedes-Benz în China.