Industria auto chineză a atins o bornă istorică în luna iunie 2026, depășind pentru prima dată pragul de 1 milion de vehicule exportate într-o singură lună. Conform datelor publicate de Asociația Producătorilor de Automobile din China (CAAM), volumul total al exporturilor a atins 1,037 milioane de unități, o creștere de 11,6% față de luna anterioară și un salt spectaculos de 75,1% comparativ cu iunie 2025.
Performanță peste așteptările industriei
Rezultatele din prima jumătate a anului 2026 subliniază importanța vitală a exporturilor pentru producătorii chinezi:
- Total exporturi S1: China a livrat 5,096 milioane de vehicule în primele șase luni, marcând o creștere de 65,3% față de anul precedent.
- Depășirea estimărilor: Performanța a depășit cu mult proiecțiile inițiale ale CAAM, care prognozau pentru întreg anul 2026 o creștere conservatoare de 4,3%, până la 7,4 milioane de unități.
- Pilon de susținere: În timp ce piața internă chineză se confruntă cu scăderi ale vânzărilor exprimate în procente de două cifre, sectorul exporturilor a devenit principalul motor de stabilitate pentru industria auto locală.
Vehiculele cu Energie Nouă (NEV) devin majoritare
O schimbare structurală definitorie a avut loc în iunie, când exporturile de vehicule cu energie nouă (NEV) au atins 523.000 de unități, înregistrând o creștere de 1,6 ori față de anul anterior. Pentru prima dată, vehiculele electrice și hibride au reprezentat peste 50% din totalul exporturilor lunare, ceea ce înseamnă că fiecare a doua mașină livrată de China pe piețele externe este acum un NEV. În prima jumătate a anului, exporturile de NEV au totalizat 2,355 milioane de unități, reprezentând 46,2% din totalul vehiculelor exportate.
Factorii succesului și provocările viitoare
Cui Dongshu, secretarul general al Asociației Chineze a Autoturismelor (CPCA), a explicat succesul prin trei piloni principali:
- Oferta: China deține un lanț complet de aprovizionare pentru NEV-uri și avantaje competitive majore în sistemele de baterii și control electronic, permițând producătorilor să obțină marje premium de aproximativ 10% pe piața europeană.
- Produsul: Producătorii chinezi au umplut golul lăsat de giganții tradiționali precum Volkswagen sau Toyota, oferind tehnologii de încărcare rapidă și sisteme de condus inteligent pe care piața globală le cere.
- Cererea: Creșterea a fost impulsionată de piețele din ASEAN, Orientul Mijlociu și Rusia, unde cererea de vehicule a crescut considerabil în primele cinci luni ale anului 2026.
În ciuda acestor cifre record, experții avertizează cu privire la posibile obstacole viitoare. Factori precum taxele pe carbon impuse de Uniunea Europeană și investigațiile anti-subvenție ar putea tempera ritmul de creștere rapidă, orientând piața spre o traiectorie mai stabilă pentru restul anului.