Dacia accelerează strategia de electrificare și pregătește lansarea unui nou model urban, poziționat sub pragul de 18.000 €. Acesta este primul dintre cele patru vehicule electrice noi pe care marca de la Mioveni le va lansa până în 2030, iar primele imagini cu prototipul aflat în teste au apărut deja în spațiul public.
O „frăție” tehnologică cu Renault Twingo
Noul model este dezvoltat pe aceeași platformă cu viitorul Renault Twingo, iar legăturile strânse dintre cele două mașini sunt evidente. Prototipul surprins în teste păstrează linia plafonului curbată, montantul C înclinat și geamurile spate rotunjite, detalii care trădează silueta de „citadină” agilă.
Totuși, Dacia își păstrează identitatea vizuală prin diferențe majore:
- Partea frontală: În locul farurilor rotunde retro de pe Twingo, Dacia adoptă un panou subțire de culoare negru lucios, similar cu cel regăsit pe actualul Spring.
- Spatele: Blocurile optice sunt poziționate mult mai sus decât la modelul francez, oferind un aspect mai robust.
- Influențe de SUV: Deși este o mașină de oraș, designul va împrumuta elemente vizuale de la „frații” mai mari, Duster și Bigster.
Mai mare decât Spring, dar la fel de accesibil
Deși se specula că acest model va înlocui actualul Spring, oficialii Dacia au clarificat situația. Patrice Lévy-Bencheton, director de produs Dacia, a declarat pentru Autocar că cele două modele sunt „destul de diferite”. Noul vehicul va fi ușor mai lung și mai lat, oferind mai mult spațiu interior și o prezență mai solidă pe drum.
Detalii tehnice estimate:
- Baterie: Aproximativ 27,5 kWh.
- Autonomie: Peste 260 km (160 mile).
- Preț: Sub 18.000 €, devenind astfel unul dintre cele mai ieftine vehicule electrice din Europa.
Noul model a fost dezvoltat într-un timp record de doar 16 luni și va fi dezvăluit oficial spre sfârșitul acestui anul, urmând să aibă debutul public la Salonul Auto de la Paris, în luna octombrie.
Patru noi modele electrice până în 2030
Planul Dacia pentru următorii patru ani este ambițios și include lansarea a încă trei modele electrice, pe lângă citadina menționată anterior:
- Sandero Electric: Compania a confirmat deja că următoarea generație a celui mai popular model Dacia va adopta o gamă de motoare „multi-energy”. Bazat pe platforma CMF-B a grupului Renault, noul Sandero va oferi variante pe benzină, hibride, dar și o versiune complet electrică.
- Extinderea gamei hibride: Dacia nu mizează totul pe electric. Dacă în prezent aproximativ 25% din vânzări sunt reprezentate de hibrizi, obiectivul mărcii este ca acest segment să ajungă la două treimi din volumul total de vânzări în viitorul apropiat.
„Sandero va rămâne punctul de referință pentru raportul calitate-preț în segmentul său”, dau asigurări oficialii Dacia, subliniind că accesibilitatea rămâne prioritatea numărul unu a mărcii, indiferent de tipul de propulsie utilizat.
Ce înseamnă asta pentru piață?
Prin acest nou model de 18.000 €, Dacia pune presiune pe concurența din China și pe producătorii europeni care se chinuie să lanseze electrice sub pragul de 20.000 €. Cu o lansare programată pentru a doua jumătate a anului 2026, acest „frate” al lui Twingo promite să democratizeze și mai mult accesul la mobilitatea urbană cu zero emisii.
