Producția de celule de baterii de la mega-fabrica CATL din Debrecen (Ungaria) a primit ordin de suspendare temporară a operațiunilor din cauza unor nereguli grave privind securitatea muncii și expunerea angajaților la pulberi de nichel. Decizia a fost emisă de Oficiul Guvernamental al comitatului Hajdú-Bihar, potrivit publicației Caixin.
Autoritățile locale au transmis pe 31 august că gigantul chinez trebuie să remedieze toate deficiențele de protecție a muncii înainte de a primi acordul pentru startul producției oficiale. În prezent, companiei îi este permisă doar calibrarea echipamentelor.
Investiție de 7,34 miliarde de euro lovită de incidente de securitate
Unitatea din Debrecen reprezintă o investiție strategică de 7,34 miliarde de euro, concepută ca un hub industrial cu o capacitate totală proiectată de 100 GWh pentru module și celule de baterii. Dacă linia de asamblare a modulelor (cu o capacitate anuală de 5 GWh) a devenit operațională în mai 2026, liniile de producție a celulelor nu au intrat încă în faza de fabricație de serie.
Suspendarea activității a survenit în urma unor incidente de expunere la nichel semnalate în timpul testelor preliminare, când mai mulți angajați au inhalat sau au intrat în contact cu pulberi toxice ce au depășit limitele admise:
- Monitorizările biologice de rutină începute în iunie 2026 au arătat că nouă angajați aveau valori ridicate de nichel în organism în luna august.
- Inspecțiile derulate de autoritățile maghiare între 11 și 25 august au descoperit echipamente de protecție insuficiente în mai multe zone de lucru.
- Pe 25 august, autoritățile au dispus oprirea imediată a activității în atelierele de tăiere cu laser a foliilor (pozitive și negative), secțiile de bobinare și atelierele de uscare a celulelor.
Blocajul complică calendarul general al investiției. Deși prima fază a primit licența de producție pe 25 august, startul real este amânat. În paralel, cererea de autorizare pentru faza a doua a fost respinsă pe 19 august, din cauza etichetării incorecte a clădirilor finalizate pe planul general de situație.
Impact asupra lanțului de aprovizionare: Mercedes-Benz și BMW
Fabrica CATL din Ungaria a fost gândită în primul rând pentru a deservi uzinele auto locale ale grupurilor germane Mercedes-Benz și BMW:
- Pentru a nu perturba liniile de asamblare ale Mercedes-Benz, CATL redirecționează baterii din alte unități globale, preluând costurile logistice suplimentare.
- Liniile dedicate modelelor BMW nu au demarat încă producția de serie, nefiind afectate în mod direct de această întârziere.
Pe lângă aspectele de protecție a muncii, CATL a primit recent o amendă de 10 milioane de forinți (aproximativ 31.000 de dolari) pentru nerespectarea autorizației integrate de mediu. Printre abateri s-au numărat lipsa etichetării corespunzătoare a deșeurilor, semnalizarea defectuoasă a substanțelor periculoase și măsuri de securitate precare care au permis accesul neautorizat în incinta fabricii.
Noul context politic de la Budapesta schimbă regulile jocului
Înăsprirea controalelor reflectă o schimbare de fond a politicii guvernamentale. În urma alegerilor din aprilie 2026, noul guvern de la Budapesta a preluat mandatul și a inițiat o reevaluare a marilor parteneriate industriale semnate de fosta administrație.
Pe 16 august, Ministerul Transporturilor și Investițiilor din Ungaria a anunțat că marile proiecte de investiții nu vor mai beneficia de derogări de la normele de mediu, protecție a naturii și urbanism. Proiectele care încalcă legislația riscă blocarea emiterii oricăror autorizații de construcție pe o perioadă de minimum șase luni — măsură ce vizează direct producători precum CATL, Samsung și SK-On.
Presiune extinsă asupra investițiilor chineze: Cazul Semcorp și BYD
CATL nu este singurul producător din China vizat de autorități:
- În luna iunie, guvernul a suspendat operațiunile unei fabrici de separatori pentru baterii deținute de compania chineză Semcorp, după ce au fost depistate scurgeri de metale grele în pânza freatică locală.
- BYD, care deține la rândul său sediul european în Ungaria, a fost amendat tot cu 10 milioane de forinți (31.000 de dolari) pe fondul acuzațiilor privind depozitarea de pământ contaminat pe terenuri agricole adiacente.
- Conform celor mai recente date, debutul producției la fabrica de autoturisme electrice BYD din Ungaria, planificat inițial pentru trimestrul al patrulea din 2025, a fost amânat pentru T4 2026.