O criză severă a carburanților, care a dus la cozi interminabile și prețuri record la benzină și motorină în majoritatea regiunilor Rusiei, a provocat un fenomen neașteptat pe piața auto locală: o explozie a cererii pentru vehiculele electrice (EV) și hibride. Șoferii ruși, disperați să evite dificultățile de la pompă, se orientează rapid către soluții alternative de mobilitate.
De la 3 mașini pe lună la 3 pe zi
Pentru dealerii auto, schimbarea este radicală. Yevgeniy Zabelin, fondatorul reprezentanței EN Cars din Moscova – specializată în mărci chinezești – a declarat că volumul vânzărilor a crescut vertiginos. „De când situația cu combustibilul a devenit complicată, cererea a crescut de mai multe ori”, afirmă acesta. Dacă acum câteva săptămâni dealerul vindea două sau trei mașini electrice pe lună, în prezent se vând două sau trei unități în fiecare zi. Interesul este vizibil pe toate segmentele, de la modele accesibile până la cele premium.
Contextul unei crize energetice
Situația a fost agravată de atacurile repetate asupra infrastructurii energetice, care au redus drastic stocurile de benzină și motorină. Conform calculelor Reuters, prețurile la pompă în anumite zone ale Rusiei au urcat la unele dintre cele mai ridicate niveluri din Europa. În primele cinci luni ale anului 2026, prețul carburanților a crescut deja cu 12% față de anul precedent, pregătind terenul pentru această schimbare de opțiuni.
Statisticile confirmă trendul
Datele furnizate de agenția Autostat și Ministerul Industriei și Comerțului arată o creștere susținută încă de la începutul anului:
- Plug-in hibride: 24.600 unități vândute în primele cinci luni (+125% față de 2025).
- Full electrice (BEV): 4.460 unități vândute (+19%).
Luna iunie a marcat o accelerare bruscă a acestui trend. Doar săptămâna trecută, au fost înregistrate 1.754 de noi hibride plug-in, o creștere de aproape 50% față de media săptămânală a anului 2026.
Obstacolele rămân: Infrastructura, marea problemă
Deși vânzările cresc, Rusia se confruntă în continuare cu provocări structurale: distanțele enorme, clima extremă și o rețea de stații de încărcare limitată. Deși numărul stațiilor de încărcare a crescut cu 20% în ultimul an, infrastructura este încă deficitară pentru nevoile unei țări atât de vaste.
Clienții sunt conștienți de aceste limitări. Vasiliy, un client al dealerului EN Cars, a precizat: „Locuiesc la țară, într-o casă privată, mi-am instalat propria stație de încărcare și încarc acasă. Dar în Moscova este o problemă reală să încarci corespunzător”.
În ciuda acestui avânt, cota de piață a vehiculelor electrice și hibride în Rusia rămâne modestă, reprezentând doar 4,3% din totalul vânzărilor de autoturisme în 2025. Totuși, criza actuală ar putea fi catalizatorul care va forța o dezvoltare mai rapidă a segmentului „verde” pe o piață care, până recent, era dominată aproape exclusiv de motoarele termice tradiționale.