Cu ocazia restilizării (facelift) modelului MG4, brandul britanic cu rădăcini chinezești revizuiește complet gama de motorizări și echipări. Deși prețul de pornire pare să fi crescut la prima vedere, mișcarea este una strategică: pregătește terenul pentru viitoarea variantă „Urban”, lăsând versiunea actuală să se bată de la egal la egal cu elitele europene precum Volkswagen ID.3 sau Renault Mégane E-Tech.
1. Adio, varianta „Standard”. Bun venit, noilor baterii LFP
Cea mai importantă schimbare este dispariția echipării de bază și a bateriei de 49 kWh (170 CP). Acum, gama pornește de la nivelul de echipare Premium, dotat cu un grup motopropulsor inedit: un motor spate de 190 CP cuplat la o baterie LFP de 64 kWh, oferind o autonomie oficială de 452 km.
- Preț de listă: 33.490 €.
- Oferta momentului: Pentru a compensa lipsa bonusurilor guvernamentale în anumite piețe (cum este Franța sau schimbările din programul Rabla), MG oferă o reducere directă de 6.000 € până la data de 31 martie 2026.
2. Mai multă putere și autonomie extinsă
Oferta intermediară este acum asigurată de o motorizare nouă, extrem de competitivă: 245 CP și o baterie LFP de 77 kWh. Această variantă promite o autonomie oficială de 545 km (WLTP), fiind ideală pentru cei care fac drumuri lungi.
Vârful de gamă, MG4 XPower, rămâne neschimbat din punct de vedere tehnic (435 CP, tracțiune integrală), însă prețul său a scăzut cu 1.500 €, ajungând la 38.990 €. Toate modelele restilizate beneficiază acum de un ecran tactil central mai mare, de 12,8 inci, și o grafică îmbunătățită pentru instrumentarul de bord.
Lista de Prețuri MG4 (Martie 2026)
| Motorizare & Baterie | Echipare | Autonomie (WLTP) | Preț (fără reduceri) |
| 190 CP / 64 kWh | Premium | 452 km | 34.490 € |
| 245 CP / 77 kWh | Premium | 545 km | 36.990 € |
| 435 CP / 64 kWh (4×4) | XPower | 405 km | 38.990 € |
Echipări de Top: Ce primești de la varianta „Premium”
MG nu mai face rabat la dotări. Chiar și versiunea de intrare actuală este extrem de bogată:
- Tehnologie: Pompa de căldură (standard!), ecran de 12,8”, navigație, încărcare wireless pentru smartphone și sistem V2L (Vehicle-to-Load).
- Confort: Scaune față și volan încălzite, scaun șofer electric, camere 360°.
- Siguranță: Pilot automat adaptiv, monitorizare unghi mort, asistent trafic transversal și conducere semi-autonomă în ambuteiaj.
- Exterior: Jante de 18”, faruri LED, geamuri spate fumurii.
Versiunea XPower adaugă în plus pedale din aluminiu, scaune sport și etriere de frână portocalii, pe lângă puterea brută capabilă să „umilească” multe mașini sport pe benzină.
Analiza Autoreport.ro: MG4 continuă să fie un „ghimpe în coastă” pentru constructorii europeni. Cu bateria nouă de 77 kWh și o autonomie de peste 500 km la un preț real (cu discount) de aproximativ 31.000 €, MG4 pune o presiune imensă pe Renault și Volkswagen. Practic, primești tehnologie și performanță de segment superior la preț de mașină compactă medie.
