Ford își accelerează ofensiva electrică în Europa cu o serie de actualizări tehnice și software menite să facă modelele Capri și Explorer mult mai atractive în fața concurenței. Noile baterii LFP (Litiu-Fier-Fosfat) și funcțiile de asistență de ultimă generație transformă gama electrică a mărcii americane într-o propunere tehnologică greu de ignorat.
Ford Capri: Eficiență LFP și putere sporită
SUV-ul coupe al mărcii, destinat exclusiv publicului european, primește un upgrade semnificativ pentru versiunea Standard Range. Implementarea noii baterii LFP nu doar că îmbunătățește durabilitatea, dar oferă o creștere spectaculoasă a autonomiei.
- Autonomie: A crescut cu peste 17%, ajungând la 463 km (WLTP).
- Performanțe: Noul motor dezvoltă acum 190 CP și un cuplu de 350 Nm, permițând un sprint 0-100 km/h în tuns de 8 secunde.
- Tehnologie: Pilotul automat adaptiv a devenit „inteligent” – acum recunoaște semafoarele și poate opri sau încetini automat vehiculul la culorile roșu și galben.
Asistență la condus: Mașina care învață să parcheze singură
Ford introduce un set de funcții software care simplifică viața la bord:
- Reversing Assist: Mașina poate prelua controlul direcției la manevrarea cu spatele pe o distanță de până la 50 de metri (ideal în fundături sau zone înguste).
- Trained Park Assist: Sistemul învață manevrele de parcare anterioare pentru a le repeta automat.
- Driver State Assist: O cameră monitorizează vigilența șoferului și poate activa frânele în caz de urgență.
„Capri este răspunsul nostru pentru clienții care își doresc un vehicul electric versatil, care să iasă în evidență”, explică Christian Weingaertner, director general Ford Europa.
Serii Limitate și „Power Bank” pe roți
Ford lansează edițiile speciale Capri Collection și Explorer Collection. Acestea celebrează moștenirea sportivă a mărcii prin culori exclusiviste, elemente estetice negru lucios și finisaje Black Onyx la interior.
O dotare extrem de practică este tehnologia Pro Power Onboard (preluată de la divizia de utilitare), care transformă mașina într-o sursă de energie de 2,3 kW prin priza din portbagaj, capabilă să alimenteze diverse dispozitive electrice.
Explorer și Puma Gen-E: Actualizări în lanț
Fratele de platformă, Ford Explorer, beneficiază de aceleași celule LFP, atingând o autonomie de 444 km (WLTP) și o putere de 190 CP.
Nici cel mai popular model al mărcii nu a fost uitat. Ford Puma Gen-E a primit o optimizare a bateriei, oferind acum o autonomie de 417 km. Mai mult, Puma integrează acum tehnologia Blue Cruise, care permite condusul „hands-free” pe anumite secțiuni de autostradă din Europa.
Analiza Autoreport.ro: Ford face pasul către tehnologia LFP, o mișcare strategică ce permite prețuri mai competitive și o viață mai lungă a bateriei. Combinat cu funcțiile de parcare „învățată” și recunoașterea semafoarelor, brandul american recuperează rapid terenul în fața rivalilor germani.