După incidentele similare raportate de brandul partener Zeekr, a venit rândul celor de la Smart să se confrunte cu probleme majore de producție. Joint-venture-ul dintre Mercedes-Benz și Geely a anunțat oficial rechemarea a 18.217 vehicule electrice în China, invocând riscuri de „thermal runaway” (ambalare termică) ce pot duce la incendii spontane.
Această măsură vine pe fondul unei monitorizări stricte a calității bateriilor produse de furnizori chinezi pentru grupul Geely, marcând o perioadă tensionată pentru fiabilitatea sistemelor de înaltă tensiune.
Modelele vizate: Smart #1 și Smart #3
Conform planului depus la Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței (SAMR), rechemarea vizează vehicule produse între anii 2022 și 2023. Campania oficială va demara pe data de 17 martie 2026.
- Smart #1: 16.072 de unități afectate.
- Smart #3: 2.145 de unități afectate.
Cauza tehnică: Rezistența internă anormală
Problema pleacă de la lipsa de consistență în procesul de fabricație a componentelor celulelor de baterie. Potrivit anunțului oficial, după o utilizare pe termen lung, rezistența internă a bateriei de putere poate înregistra o creștere anormală.
În cazuri extreme, această degradare internă poate declanșa fenomenul de thermal runaway, punând în pericol viața pasagerilor. Smart a promis că va inspecta toate vehiculele și, acolo unde defectul este confirmat, va înlocui gratuit întregul pachet de baterii.
Sfat pentru proprietari: Platforma cloud a celor de la Smart va trimite avertismente timpurii către bordul mașinii. Dacă pe panoul de instrumente apare alerta de „supraîncălzire baterie”, șoferii sunt sfătuiți să oprească imediat pe dreapta și să se îndepărteze de vehicul.
Efectul de domino în grupul Geely
Acest recall nu este un incident izolat. Luna trecută, Zeekr (un alt brand din portofoliul Geely) a rechemat 38.277 de vehicule electrice din motive identice.
Investigațiile au scos la iveală o dispută legală între filiala Geely, Vremt, și furnizorul de baterii Sunwoda. Cele două părți au ajuns recent la o înțelegere prin care Sunwoda a acceptat să suporte o cotă parte din costurile uriașe generate de înlocuirea bateriilor defecte.
Analiza Autoreport.ro: Rechemarea celor de la Smart subliniază încă o dată „boala copilăriei” prin care trece industria electrică: presiunea pentru volume mari a dus la compromisuri în controlul calității la furnizorii de baterii. Deși majoritatea acestor unități sunt în prezent în China, modelele Smart #1 și #3 sunt prezente și pe piața europeană, ceea ce ridică întrebarea dacă recall-ul se va extinde curând și în UE.