Chery lansează în China nava-amiral Fulwin T11 (model 2027): SUV de 5,2 metri cu 6 locuri, sistem EREV de 469 CP și autonomie de 1.400 km, de la doar 28.480 USD

Gigantul auto chinez Chery își actualizează vârful de gamă din segmentul SUV-urilor mari electrificate prin lansarea oficială a modelului Fulwin T11 2027. Prezentat pe 12 noiembrie pe piața din China, impunătorul SUV cu șase locuri și propulsie electrică cu extensor de autonomie (EREV) este disponibil în patru niveluri de echipare, la prețuri de listă cuprinse între 189.900 și 249.900 de yuani (echivalentul a 28.480 – 37.480 USD) — tarife care pot coborî chiar până la 26.980 USD prin subvențiile de lansare.

Pentru piețele internaționale (inclusiv Marea Britanie și Australia), debutul este programat în 2027, unde modelul va fi comercializat sub diferite mărci ale grupului Chery: ca Jaecoo 9 în Regatul Unit, Esteo Exlantix ET8 în Rusia și Exlantix ET9 pe alte piețe globale.

Sistemul Falcon 700 cu LiDAR pe plafon și conducere asistată urbană „end-to-end”

Principala noutate tehnică a versiunii 2027 este integrarea sistemului avansat de asistență la condus Falcon 700 (standard pe trei dintre cele patru echipări și opțional pe versiunea de bază Plus, care folosește sistemul Falcon 500):

• Arhitectură de percepție cu 27 de senzori: Combină un senzor LiDAR Hesai AT128 montat pe plafon cu unitatea de procesare BMC, 11 camere video, trei radare cu unde milimetrice și 12 radare ultrasonice.
• Navigație autonomă urbană și pe autostradă (NOA): Permite rularea asistată din parcare până la destinație (parking-to-parking), inclusiv traversarea intersecțiilor nedirijate și a sensurilor giratorii.

Habitaclu de lux 2+2+2: Ecran panoramic 6K de 30 de inchi, uși electrice și frigider de -18°C

Cu o lungime de 5.205 mm, o lățime de 1.998 mm, o înălțime de 1.800 mm și un ampatament generos de 3.120 mm, Fulwin T11 păstrează configurația cu șase locuri individuale (2+2+2), aducând însă rafinamente estetice (eliminarea ornamentelor cromate de pe partea inferioară a ușilor, bară spate redesenată și nuanțele noi Danxia Red și Xiayu Orange):

• Uși complet electrice: Toate cele patru portiere beneficiază de acționare electrică, funcție soft-close, control vocal sau prin gesturi, protecție anti-prindere și chiar o funcție specială de spargere a gheții pe timp de iarnă. Hayonul se deschide prin gestul piciorului asistat de o proiecție cu realitate augmentată (AR).
• Putere de calcul și multimedia: Planșa de bord găzduiește un ecran panoramic 6K de 30 de inchi, propulsat de un procesor Qualcomm Snapdragon 8255 (cu interfață HMI 2.0, Apple CarPlay, Huawei HiCar și asistentul vocal Xiaoqi AI bazat pe modelele Doubao și iFlytek Spark).
• Confort de clasa întâi pe toate rândurile: Toate cele trei rânduri de scaune au reglaj electric; primele două rânduri includ încălzire, ventilație și masaj, iar al treilea rând dispune de încălzire. Pasagerii din spate au la dispoziție un ecran rabatabil 3K de 17,3 inchi, un sistem audio Boya Sound cu 23 de difuzoare și un frigider de 9,2 litri capabil să răcească până la -18°C sau să încălzească până la 50°C.

Propulsie EREV: Până la 469 CP, 1.400 km autonomie totală și încărcare în 15 minute

Toate versiunile folosesc un motor pe benzină turbo de 1,5 litri pe post de generator de energie, cuplat la o unitate de propulsie electrică 6-în-1, suspensie față cu brațe duble și spate multi-link cu cinci brațe (plus amortizoare adaptive CDC pe versiunile AWD):

• Autonomie WLTP estimată: Circa 180 km în regim pur electric și 1.148 km autonomie cumulată.
• Încărcare rapidă: Reîncărcarea bateriilor LFP de la 30% la 80% durează doar 15 minute la stații DC. În regim hibrid (după descărcarea bateriei), consumul mediu WLTC este de 6,1 l/100 km (RWD) și 7,02 l/100 km (AWD).
• Siguranță: Caroserie realizată în proporție de 88% din oțel de înaltă rezistență și aluminiu, echipată cu 11 airbaguri și direcție activă de urgență.

Prin această actualizare, Chery încearcă să relanseze vânzările modelului T11 (care au coborât în octombrie la 1.386 de unități, după vârful de 4.551 de unități atins în decembrie 2025), atacând direct rivali precum Leapmotor D19 (care pornește de la 219.800 de yuani).