Audi a oficializat o reconfigurare majoră a parteneriatelor sale industriale din China, confirmând luni semnarea unor acorduri strategice separate cu cei doi parteneri locali: FAW și SAIC Motor. Noua formulă stabilește o separare clară a responsabilităților comerciale — FAW Audi își va concentra eforturile pe marca tradițională cu patru inele, în timp ce SAIC Audi va deveni divizia dedicată exclusiv noii mărci-suroră „AUDI”, identificată prin sigla scrisă cu litere mari.
Prin acest pas, constructorul german își menține principiul „două mărci, doi parteneri” pe cea mai mare piață auto a lumii, însă delimitează prioritățile de afaceri pentru a elimina canibalizarea internă, a accelera luarea deciziilor și a reacționa mai flexibil în fața concurenței locale acerbe.
Tranziție până la sfârșitul anului 2027
Restructurarea nu va aduce o ruptură bruscă la nivelul rețelei de vânzări. Conform comunicatului oficial al companiei, SAIC Audi va avea dreptul de a comercializa în continuare vehicule cu emblema clasică a celor patru inele până la finalul anului 2027.
În paralel, operațiunile post-vânzare, relațiile cu clienții și logistica de service pentru ambele linii de produse vor funcționa fără întrerupere prin rețelele existente de dealeri, oferind o perioadă de tranziție predictibilă atât pentru clienți, cât și pentru partenerii din retail.
Cum se împart portofoliile: Termice și NEV la FAW, exclusivitate electrică pentru AUDI
Separarea nu se face simplist pe criteriul combustie internă versus propulsie electrică, ci pe linii de identitate de brand:
- FAW Audi (Cele 4 Inele): Rămâne bastionul istoric al mărcii din Ingolstadt. Va continua să dezvolte și să vândă atât modele termice convenționale, cât și vehicule cu energie nouă (NEV). Pe lista lansărilor și a producției de serie se află noua generație termică A5L și A6L, alături de electricele dedicate pieței chineze asamblate pe platforma PPE: A6L e-tron și Q6L e-tron.
- SAIC Audi (Brandul „AUDI”): Se va axa pe dezvoltarea noului brand creat specific pentru publicul chinez tânăr și conectat, renunțând la inelele cromate în favoarea inscripției textuale „AUDI”. După lansarea comercială a modelului E5 Sportback în septembrie 2025 și a primului SUV, E7X, în luna mai a acestui an, parteneriatul cu SAIC accelerează dezvoltarea tehnică.
Patru modele noi pe platforma ADP 2.0 și schimbare la vârful Audi China
Pentru a susține viitorul brandului AUDI, Audi și SAIC Motor au inaugurat pe 3 septembrie, la Shanghai, centrul de cercetare și dezvoltare AUDI Innovation & Technology Center (AITC). Cele două companii plănuiesc lansarea a patru modele complet noi bazate pe arhitectura digitalizată ADP 2.0 (Advanced Digitized Platform 2.0), primul vehicul din această nouă serie fiind programat pentru debut în 2028.
Momentul acestei reorganizări coincide cu o schimbare la nivel executiv: începând cu 1 noiembrie, fostul executiv din cadrul Chery, Jeff Zhang, preia funcția de președinte al Audi China, succedându-i lui Johannes Roscheck.
Alegerea unui lider cu experiență solidă în rândul marilor producători autohtoni chinezi arată miza pe care Audi o pune pe adaptarea la cerințele pieței locale. Rămâne de văzut cât de eficientă se va dovedi coordonarea rețelelor de dealeri în perioada de tranziție și cum vor primi cumpărătorii chinezi produsele noii entități AUDI.