Siguranța rutieră pe șoselele din Europa intră într-o nouă eră. Miza noilor directive adoptate la nivelul Uniunii Europene este reducerea drastică a accidentelor grave, în condițiile în care, la nivelul anului 2024, aproape 20.000 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile europene. Pachetul de măsuri urmărește înjumătățirea numărului deceselor și al rănirilor grave până în anul 2030, ca pas intermediar către strategia „Vision Zero” – obiectivul de a elimina complet victimele din accidentele rutiere până în 2050.
Iată principalele schimbări care vor transforma modul în care conducem și obținem permisul de conducere în România.
1. Permisul de conducere digital: Documentul oficial ajunge pe telefon
Una dintre cele mai așteptate inovații este introducerea permisului de conducere digital. Șoferii vor putea păstra documentul direct pe smartphone sau alt dispozitiv mobil, acesta fiind integrat în noul Portofel European pentru Identitate Digitală.
- Recunoaștere transfrontalieră: Permisul digital va fi valabil și recunoscut automat în toate statele membre UE.
- Formatul fizic rămâne o opțiune: După perioada de tranziție, formatul pe telefon va deveni norma, însă șoferii care nu dețin un smartphone sau preferă cardul din plastic vor putea solicita în continuare eliberarea unui document fizic.
2. Conducere însoțită de la 17 ani și reguli dure pentru începători
Cadrul legislativ european introduce un sistem unitar de conducere însoțită pentru tinerii de 17 ani care promovează examenul pentru categoria B. Aceștia vor avea dreptul de a conduce pe drumurile publice doar alături de un șofer cu experiență, până la împlinirea vârstei de 18 ani.
În plus, pentru toți șoferii începători se stabilește o perioadă de probă de cel puțin doi ani. În acest interval, toleranța va fi zero, iar sancțiunile vor fi drastice pentru abateri precum:
- Conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive;
- Nerespectarea obligației de a purta centura de siguranță;
- Neutilizarea sistemelor de protecție omologate pentru copii.
3. Examenul auto se adaptează la tehnologia modernă și la traficul urban
Pregătirea și examinarea viitorilor conducători auto vor fi structurate diferit. Școlile de șoferi și examinatorii vor pune un accent deosebit pe protejarea participanților vulnerabili la trafic (pietoni, bicicliști și utilizatori de trotinete electrice).
Totodată, candidații vor fi testați din cunoștințele privind sistemele avansate de asistență la condus (ADAS) și tehnologiile automatizate care echipează mașinile de generație nouă, fiind obligatoriu să demonstreze că înțeleg modul corect de funcționare și limitele acestor sisteme.
4. Fără scăpare peste graniță: Suspendarea permisului devine valabilă în toată UE
Se pune capăt unei portițe legislative îndelung exploatate. În prezent, dacă un șofer român primește o interdicție de a conduce într-un alt stat membru, suspendarea produce efecte adesea doar pe teritoriul țării respective.
Conform noilor reguli, interdicțiile de a conduce aplicate pentru fapte grave vor produce efecte în întreaga Uniune Europeană. Mecanismul se va aplica pentru sancțiuni de cel puțin trei luni (după epuizarea căilor de atac), în cazuri severe precum:
- Conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor;
- Depășirea vitezei maxime admise cu cel puțin 50 km/h;
- Producerea unui accident grav (soldat cu decese sau răniri grave) din cauza conducerii imprudente.
Statul în care a fost comisă abaterea va notifica țara care a emis permisul, iar aceasta din urmă va extinde suspendarea pe întreg teritoriul Uniunii.
Calendarul implementării: Când se aplică noile reguli în România?
Șoferii din România nu trebuie să efectueze demersuri administrative în acest moment și nici nu este nevoie să își schimbe permisele actuale.
Directivele europene urmează să fie transpuse în legislația națională până la data de 26 noiembrie 2028, iar majoritatea prevederilor vor deveni aplicabile de la 26 noiembrie 2029. Anumite componente – precum cadrul pentru conducerea însoțită de la 17 ani – ar putea fi adoptate mai devreme, pe măsură ce România își va adapta infrastructura legislativă și informatică.