Un nou capitol pentru Xiaomi EV: Gigantul tech lansează arhitectura tehnică Kunlun și noua serie de SUV-uri Xiaomi SkyNomad

0
2
un-nou-capitol-pentru-xiaomi-ev:-gigantul-tech-lanseaza-arhitectura-tehnica-kunlun-si-noua-serie-de-suv-uri-xiaomi-skynomad
Un nou capitol pentru Xiaomi EV: Gigantul tech lansează arhitectura tehnică Kunlun și noua serie de SUV-uri Xiaomi SkyNomad

Xiaomi EV își extinde oficial portofoliul auto și trece la o nouă etapă de dezvoltare prin lansarea noii serii de SUV-uri inteligente Xiaomi SkyNomad. Construite pe noua arhitectură tehnică Xiaomi Kunlun, noile modele au fost concepute special pentru a răspunde nevoilor moderne ale familiilor, punând accent pe spațiu interior, siguranță avansată și o autonomie extinsă ce depășește 1.700 km. Gama debutează cu două versiuni de top: Xiaomi SkyNomad N90 Max (SUV cu 7 locuri) și Xiaomi SkyNomad N70 Max (SUV de dimensiuni mari, cu 5 locuri și tracțiune integrală AWD). Precomenzile oficiale au fost deschise cu un preț de pornire de la 259.900 RMB.

Prețurile oficiale de precomandă

  • Xiaomi SkyNomad N70 Max (5 locuri, AWD, autonomie extinsă): 259.900 RMB
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max (7 locuri, SUV emblematic, autonomie extinsă): 299.900 RMB

Design sub deviza „Forma urmează funcția”: Un interior de MPV îmbrăcat în SUV

Spre deosebire de SUV-urile tradiționale de mari dimensiuni, Xiaomi a inversat procesul clasic de proiectare: a definit mai întâi cerințele de spațiu interior și confort, desenând ulterior caroseria în jurul acestora. Rezultatul este o siluetă impunătoare, pătrățoasă, ce oferă un volum interior comparabil cu cel al unui MPV premium.

Dimensiuni exterioare:

  • SkyNomad N90 Max: Lungime de 5.285 mm, lățime de 1.998 mm, înălțime de 1.825 mm și un ampatament generos de 3.080 mm.
  • SkyNomad N70 Max: Lungime de 4.960 mm, lățime de 1.998 mm, înălțime de 1.765 mm și un ampatament de 2.950 mm.

Limbajul estetic se remarcă prin linii verticale stabile, farurile în formă de „libelulă” și stopurile cu semnătură luminoasă în U inversat. Caroseria integrează peste 140 de optimizări aerodinamice (inclusiv grilă activă standard), obținând un coeficient aerodinamic extrem de redus de 0,255 Cd pentru versiunea N90 Max.

Printre elementele practice de acces se numără portierele electrice inteligente cu unghi de deschidere la aproape 90 de grade (echipate cu protecție anti-coliziune la 360° prin AI) și o treaptă laterală electrică din aluminiu (capacitate de încărcare 300 kg).

Habitaclu cu standarde de nivel rezidențial și siguranță certificată OEKO-TEX®

Interiorul este conceput ca un spațiu mobil cald și rafinat, inspirat din arhitectura de interior rezidențială.

  • Peste 32 m² de materiale moi: 95% din suprafețele frecvent atinse din N90 sunt acoperite cu materiale moi, eliminând complet plasticul dur din zonele de contact.
  • Siguranță pentru sugari: Întreaga suprafață interioară deține certificarea internațională OEKO-TEX®, garantând că materialele sunt hipoalergenice și lipsite de substanțe nocive pentru copiii sub 3 ani.
  • Scaune cu masaj și poziție Gravitație Zero: Scaunele din față vin standard cu masaj în 16 puncte, ventilație și încălzire. În funcție de configurație, pot fi instalate până la 4 scaune cu funcție Zero-Gravity sau scaune rotative pentru conversații față în față.

Nuanțele de caroserie includ noile opțiuni Mountain Green și Valley Blue, alături de Volcanic Gray, în timp ce interiorul poate fi configurat în temele Cream Beige sau Mocha Brown.

Arhitectura Xiaomi Kunlun: Podea complet plană și flexibilitate totală

Platforma Xiaomi Kunlun optimizează spațiul pe toate cele trei axe de construcție. Prin integrarea extremă a unității frontale EREV „cinci-în-unul” și reproiectarea punții spate cu suspensie pneumatică, s-a eliminat pragul tradițional dintre al doilea și al treilea rând.

Rezultatul este o podea complet plană de la rândul întâi până la portbagaj, cu o lungime neîntreruptă de aproape 3 metri și o suprafață plană de peste 4,4 m².

Configurații interioare reglabile (7+N Scenarii):

  • Șine de glisare record: Șinele din aluminiu de calitate aerospațială au o lungime de 1.938 mm și o cursă de ajustare de 900 mm.
  • Volum masiv de încărcare: În modul standard cu 7 pasageri la bord, portbagajul poate găzdui încă 7 valize de 20 inchi. În modul Cargo Maxim (Ultimate Storage), spațiul de încărcare ajunge la 1.831 litri (până la 24 de valize).
  • Zona de dormit de 2.300 mm: Prin rabatarea scaunelor și rotirea celor din față, interiorul se transformă într-un pat imens de dormit pentru camping.
  • Consolă centrală glisantă: Integrează încărcare wireless la 50W, frigider cu compresor de 9 litri (-6°C până la +50°C) și spații inteligente de depozitare.

Siguranță de nivel superior: Sistemul Xiaomi Kunlun Total Safety

Siguranța structurală mizează pe o caroserie hibridă din oțel de înaltă rezistență și aluminiu (90,4%), folosind oțel de 2.200 MPa în 16 puncte critice. Structura rezistă la o sarcină de strivire a acoperișului de aproape 14 tone.

  • 12 Airbaguri standard: Inclusiv perdele laterale lungi de 3.200 mm ce protejează capul pasagerilor din al treilea rând și airbaguri speciale pentru spațiul dintre pasageri.
  • Bateria Xiaomi Armor Scale: Însoțită de 18 straturi de protecție structurală și 16 straturi de izolație termică (cu aerogel). Bateria previne riscul de incendiu chiar și în cazul unei supraîncălziri la 55 °C a unei celule.
  • Sisteme de evacuare de urgență: Mânere mecanice duble la interior/exterior, deblocare pe hayon direct din rândul trei și o capacitate de plutire de urgență de până la 3 minute în caz de scufundare accidentală.

Tehnologie și ecosistem inteligent cu IA

Sub capota electronică se află un cip Snapdragon® 8 Gen 3 (4 nm), ce oferă o putere de calcul AI dublă față de generația anterioară.

  • Conectivitate completă: Rețea duală 5G + Wi-Fi 7, head-up display de 15.000 nits, ecran secundar în spate de 6,9 inchi și un sistem audio imersiv cu 25 de difuzoare.
  • Asistentul Xiaomi Hyper XiaoAi: Poate comuta între 11 moduri de configurare a habitaclului printr-o singură comandă vocală.
  • Hardware ADAS de top: Echipat din fabrică cu o platformă de calcul de 700 TOPS, senzor LiDAR frontal (plus LiDAR spate pe seria N90), radar 4D mmWave și camere anti-orbire. Arhitectura XLA permite sprijinirea comenzilor vocale directe pentru manevrele de conducere asistată (HAD).

Dinamica de conducere: Autonomie combinată de până la 1.705 km

Modelul utilizează sistemul hibrid Kunlun HyperRange, bazat pe un generator turbo de 1.5L și baterii de mare capacitate (52 kWh sau 76 kWh), rezolvând neajunsurile clasice ale vehiculelor de tip EREV.

  • Autonomie 100% electrică (CLTC): Până la 505 km pentru N70 Max și 464 km pentru N90 Max.
  • Autonomie combinată totală: Până la 1.705 km (pentru N90 Max, combinând bateria plină cu rezervorul de combustibil).
  • Eficiență: Raport de conversie de 3,66 kWh/L și un consum în regim de baterie descărcată de doar 6,26 L/100 km (compatibil cu benzină C.O. 92, 95 și 98).
  • Întreținere redusă: Prima revizie a generatorului se efectuează la un interval foarte târziu: o dată la 3 ani sau la 30.000 km.

Pe partea de șasiu, N90 Max moștenește setările sportive ale sedanului SU7: suspensie față cu brațe duble, punte spate multi-link în H, suspensie pneumatică reglabilă pe 5 niveluri și amortizare adaptivă CDC. Sistemul AWD cu două motoare livrează o putere totală de 310 kW (421 CP), oprind de la 100 la 0 km/h în doar 38,57 metri.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.