BYD, liderul mondial în vehicule cu energie nouă (NEV), a prezentat oficial SHARK, primul său pickup, un model care promite să redefinească standardele segmentului european prin tehnologia revoluționară plug-in Super Hybrid DMO (Dual Mode Off-road). Lansat în contextul unei piețe de pickup-uri în plină expansiune, SHARK combină capacitățile off-road cu o eficiență remarcabilă și o autonomie electrică generoasă.
Tehnologie DMO: Putere brută și eficiență
Inima modelului SHARK este sistemul de propulsie Super Hybrid DMO, care integrează două motoare electrice – unul frontal de 231 CP (310 Nm) și unul posterior de 204 CP (340 Nm).
- Performanțe: Cu o putere totală de 436 CP și un cuplu de 650 Nm, vehiculul accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 5,7 secunde.
- Autonomie: Echipat cu o baterie Blade de 32,2 kWh – cea mai mare din segmentul pickup-urilor – SHARK poate parcurge până la 90 km exclusiv electric. Autonomia totală combinată (baterie plus rezervor plin) atinge 675 km.
- Consum: Eficiența este un punct forte, cu un consum ponderat WLTP de doar 3,5 l/100 km.
Design inspirat de forța oceanului
Designul exterior al modelului SHARK este inspirat de silueta unui rechin, cu un design frontal distinctiv, dominat de faruri LED poziționate la extremități și o grilă de mari dimensiuni. Cu un ampatament de 3.260 mm, pickup-ul oferă unghiuri de atac și degajare de 31°, respectiv 19,3°, asigurând performanțe solide pe teren accidentat.
La interior, BYD a optat pentru o configurație „smart” orientată către confort:
- Tehnologie: Un instrumentar digital de 10,25 inchi și cel mai mare ecran tactil din segment, de 15,6 inchi, cu suport wireless pentru Apple CarPlay și Android Auto.
- Confort: Scaune sport față, încălzite și ventilate, și un spațiu pentru pasagerii din spate cu un unghi al spătarului de 27°, comparabil cu cel al unui SUV de familie.
Utilitate și Inovație
Un element de referință pentru profesioniști și pasionații de aventură este funcția Vehicle-to-Load (V2L), care oferă o putere de 6 kW prin două prize integrate. Aceasta permite alimentarea unei game variate de echipamente, de la unelte pe șantiere până la aparate electrocasnice în timpul campingului.
Capacitățile practice sunt completate de o capacitate de tractare de 2.500 kg, o sarcină utilă de 790 kg și o benă de încărcare generoasă cu un volum de 1.200 litri. Siguranța ocupanților este asigurată de o suită completă de sisteme ADAS, inclusiv Cruise Control adaptiv și șapte airbaguri standard.
Modelul va fi disponibil inițial pe piața din Regatul Unit, urmând ca, în a doua jumătate a anului 2026, să fie introdus treptat și pe alte piețe europene.
