Dacă ai întreba un călător în timp din secolul al XVIII-lea care vehicul este mai greu — unul propulsat de explozii controlate și mii de piese metalice în mișcare sau unul care rulează pe aceeași energie care îi alimentează telefonul din buzunar — probabil ar indica mașina pe benzină. Ar greși însă fundamental. În realitate

Constructorii de automobile pariază totul pe veniturile din software, însă tehnologia actuală îi face pe consumatori să se întrebe dacă aceste sisteme își merită cu adevărat banii. În timp ce companiile vor să emuleze modelul Silicon Valley, șoferii resimt tot mai puternic „oboseala abonamentelor”. Dacă în trecut succesul unei companii auto depindea exclusiv de numărul