Xpeng face un pas curajos în segmentul SUV-urilor de lux și a oferit astăzi prima privire oficială asupra noului său model, GX. Cu un profil care amintește imediat de silueta iconică a lui Land Rover Range Rover, Xpeng GX promite să combine rafinamentul britanic cu inovația tehnologică asiatică.
Tehnologie SEPA 3.0 și ADN de navă amiral
Cunoscut intern sub numele de cod G01, noul GX nu este doar un exercițiu de design. Potrivit CEO-ului He Xiaopeng, cifra „1” din nume simbolizează o regândire de la zero a conceptului de SUV de familie, integrând pentru prima dată o arhitectură bazată integral pe gândirea AI.
Vehiculul este construit pe noua platformă SEPA 3.0, despre care producătorul afirmă că devansează industria cu o generație în ceea ce privește integrarea sistemelor, inteligența și siguranța. Mai mult, litera „X” din denumire subliniază „eXplorarea” și ADN-ul tehnologic (X-tech) pe care compania îl promovează.
Manevrabilitate surprinzătoare pentru un gigant
Deși este un SUV de dimensiuni mari cu șase locuri, Xpeng promite că GX va fi la fel de agil ca modelele mai mici. Secretul constă în preluarea tehnologiilor de succes de pe monovolumul X9:
- Steer-by-wire: Un sistem de direcție electronic, fără conexiune mecanică directă, care permite o precizie sporită.
- Direcție pe puntea spate: Esențială pentru a face acest colos ușor de manevrat în oraș sau în parcări strâmte.
Strategia de putere și poziționarea pe piață
Deși detaliile despre motorizare nu au fost încă dezvăluite, este de așteptat ca Xpeng să aplice „strategia duală” lansată recent. Astfel, GX ar putea fi disponibil atât în variantă complet electrică (BEV), cât și ca vehicul electric cu autonomie extinsă (EREV), folosind un mic motor termic pe post de generator.
În ceea ce privește prețul, Xpeng GX se va poziționa deasupra actualului G9, vizând un segment premium cu prețuri estimate între 400.000 și 500.000 RMB (aproximativ 55.000 – 70.000 USD).
Contextul actual pentru Xpeng
Lansarea vine într-un moment de reajustare pentru producătorul chinez. După un an 2025 în care modelul G9 a reprezentat aproximativ 6,5% din livrări, luna ianuarie 2026 a adus o scădere a volumelor pe fondul reconfigurării pieței. Prin noul GX, Xpeng speră să atragă clienții care își doresc un SUV impunător, dar dotat cu tehnologii de ultimă oră care lipsesc adesea modelelor europene tradiționale.
