Xiaomi a lansat oficial versiunea actualizată a sedanului său electric SU7. Modelul 2026 aduce îmbunătățiri majore la nivelul siguranței, sistemelor de propulsie și funcțiilor inteligente, având un preț de pornire de aproximativ 31.870 USD pe piața din China.
Noua generație standardizează dotări care anterior erau rezervate doar variantelor de top. Cea mai mare noutate tehnologică este introducerea „Șasiului Dragon”, care promite o manevrabilitate superioară, alături de integrarea senzorilor LiDAR pe toate versiunile de echipare.
Variante și Performanțe: Xiaomi SU7 (2026)
| Variantă | Preț (USD) | Putere | Baterie | Autonomie (CLTC) |
| SU7 Standard | 31.870 USD | 235 kW | 73 kWh (LFP) | 720 km |
| SU7 Pro | 36.220 USD | 235 kW | 96.3 kWh (LFP) | 902 km |
| SU7 Max | 44.043 USD | 508 kW (680 CP) | 101.7 kWh (Ternară) | 835 km |
Tehnologie și Arhitectură de 800V
Toate variantele includ acum platforma de calcul Nvidia Thor-U (700 TOPS), un radar de 4D cu unde milimetrice și sistemul de asistență la condus Xiaomi HAD.
Sistemul electric este bazat pe o arhitectură de clasă 800V (cu tensiuni cuprinse între 752V și 897V, în funcție de model), asigurând viteze de încărcare ultra-rapide. Sub capotă regăsim motorul V6S Plus, care livrează până la 508 kW pe versiunea Max, propulsând mașina cu o forță brută de 680 CP.
„Dragon Chassis” și Siguranță Sporită
Noul „Șasiu Dragon” combină o suspensie față cu brațe duble (double-wishbone) și o suspensie spate multi-link (cinci brațe). Versiunile superioare beneficiază de suspensie pneumatică cu cameră dublă și amortizare adaptivă, capabilă să „citească” drumul și să ajusteze controlul predictiv al caroseriei.
La capitolul siguranță, Xiaomi a ridicat ștacheta:
- Materiale: Utilizarea oțelului de înaltă rezistență (2200 MPa) în zonele critice.
- Airbag-uri: 9 unități standard.
- Mecanism de deblocare: Un sistem triplu-redundant pentru portiere, cu căi de alimentare de rezervă, garantând funcționarea chiar și în condiții extreme.
Interior Digital și Conectivitate
Habitaclul rămâne unul dintre cele mai avansate de pe piață, integrând un ecran central de 16,1 inchi, un panou de instrumente rotativ de 7,1 inchi și un Head-Up Display masiv. Sistemul rulează noua generație a cockpit-ului inteligent Xiaomi, oferind control vocal extins și interacțiune multi-ecran între pasageri.
Contextul Pieței
Lansarea vine după o scurtă perioadă de ajustare a producției. În februarie, livrările au scăzut temporar la doar 218 unități, deoarece fabrica a fost retehnologizată special pentru a face loc modelului 2026.
Cu un obiectiv ambițios de 550.000 de unități livrate în 2026, Xiaomi SU7 se poziționează ca un concurent redutabil pentru Tesla Model 3, oferind hardware de top și autonomie extinsă la un preț extrem de agresiv.
