După anunțul similar făcut de Rolls-Royce, un alt nume legendar al industriei britanice face un pas înapoi. Bentley a decis să abandoneze planurile ambițioase de a lansa cinci modele electrice până în 2035, alegând în schimb să se concentreze pe hibridizare pentru a-și proteja profiturile record.
Într-o mișcare ce reflectă realitatea dură a pieței de lux în 2026, constructorul din Crewe a casat proiectele pentru patru dintre cele cinci vehicule electrice (EV) programate. Singurul supraviețuitor al acestei restructurări de portofoliu este viitorul „Urban SUV”, un model complet electric programat pentru lansare în 2027.
Profitul bate ambiția ecologică
Decizia vine după ce Bentley a bifat anul trecut al șaptelea an consecutiv de profitabilitate. În prezent, modelele pe benzină și cele hibride sunt cele care susțin financiar compania, iar investițiile masive în platforme exclusiv electrice sunt considerate acum un risc inutil.
„Trebuie să regândim și să recalculăm întreaga noastră linie de produse și toate ofertele viitoare. Dacă comparăm planificarea noastră de acum cu cea de acum doi ani, totul arată complet diferit”, a declarat Frank Walliser, noul CEO Bentley, pentru Auto Express.
Efectul de domino: Conexiunea cu Porsche și platforma SSP
Această schimbare de strategie este strâns legată de decizia grupului-mamă, Volkswagen. Porsche a anulat recent platforma SSP (Scalable Systems Platform), care trebuia să stea la baza viitoarelor SUV-uri electrice de mari dimensiuni. În schimb, s-a optat pentru platforma PPC (Premium Platform Combustion), care permite utilizarea configurațiilor cu 5 sau 7 locuri, precum și a sistemelor de propulsie pe benzină sau plug-in hybrid (PHEV).
Ce știm despre primul Bentley electric (2027)?
Deși calendarul s-a schimbat, Bentley nu renunță definitiv la curent. Primul lor model electric, descris drept „primul SUV de lux cu adevărat urban din lume”, va fi lansat în 2027 și va prelua elemente de design de la conceptul EXP 15.
Specificații estimate (bazate pe platforma comună cu noul Porsche Cayenne Electric):
- Încărcare record: Posibilitatea de a adăuga 160 km (100 mile) de autonomie în doar 7 minute.
- Arhitectură de 800V: Putere de încărcare de până la 400 kW, permițând o încărcare 10-80% în 18 minute.
- Baterie: Aproximativ 108 kWh, oferind o autonomie WLTP de circa 600 km.
Viitorul este hibrid (cel puțin până în 2030)
Bentley va acorda o atenție sporită modelelor PHEV în următorii ani. CEO-ul mărcii a confirmat că, după debutul SUV-ului din 2027, niciun alt model electric nou nu va mai fi lansat înainte de anul 2030. Strategia se va adapta strict în funcție de cererea pieței, în special în segmentul superior de lux, unde clienții par să prețuiască încă „emoția” și autonomia oferite de motoarele termice asistate electric.
Analiză Autoreport.ro
Este clar că anul 2026 marchează „marea trezire la realitate” pentru producătorii de lux europeni. În timp ce brandurile de masă din China, precum Xiaomi sau Geely, inundă piața cu tehnologie electrică de ultimă oră, Bentley și Rolls-Royce aleg prudența, mizând pe faptul că exclusivitatea mărcii lor depășește nevoia de a fi „pionieri electrici” cu orice preț.