Constructorul britanic de ultra-lux își nuanțează strategia de electrificare totală, după ce a constatat că mulți dintre cumpărătorii săi nu sunt gata să renunțe la rafinamentul legendarului motor V12. „Pentru fiecare client care iubește un vehicul electric, există unul care nu îl vrea”, afirmă CEO-ul mărcii.
Deși Rolls-Royce promisese anterior un viitor electric silențios, se pare că posesorii de conturi cu multe zerouri preferă o altă formă de liniște: cea oferită de un propulsor cu 12 cilindri, ascuns sub o capotă interminabilă.
Punctele cheie ale noii strategii:
- Amânarea planului „EV-only”: Rolls-Royce renunță la obiectivul de a deveni marcă exclusiv electrică până în 2030.
- V12 rămâne în scenă: Modelele pe benzină vor continua să fie produse și în deceniul următor, atât timp cât există cerere.
- Spectre rămâne un pionier: Primul model electric al mărcii continuă să fie vândut, dar nu va mai fi singura opțiune viitoare.
De ce refuză bogații lumii curentul electric?
Potrivit CEO-ului Chris Brownridge, decizia este dictată direct de dorințele clienților. Atunci când cineva plătește peste 400.000 de dolari pe un automobil, opinia sa cântărește greu în consiliul de administrație.
„Recunoaștem că unii clienți ar prefera să aibă un motor V12. Acesta face parte din istoria noastră”, a declarat Brownridge pentru The Times.
Interesant este faptul că, din punct de vedere tehnic, un motor electric (precum cel de pe modelul Spectre lansat în 2022) se potrivește mănușă filozofiei Rolls-Royce: este silențios, oferă cuplu instantaneu și un rulaj extrem de lin. Totuși, pentru mulți cumpărători, prestigiul și „prezența” unui motor cu ardere internă de mare capacitate sunt de neînlocuit.
Reglementările și contextul pieței
Schimbarea de direcție nu este influențată doar de gusturile clienților, ci și de contextul legislativ global. Relaxarea țintelor de electrificare în anumite piețe cheie a oferit Rolls-Royce „spațiul de manevră” necesar. Fiind un producător de volum mic, marca nu este supusă acelorași rigori stricte ca marii constructori de masă.
Rolls-Royce nu este singura marcă de lux care „pune frână” entuziasmului electric. Nume mari precum Bentley, Aston Martin și Lamborghini și-au revizuit recent calendarele de lansare pentru modelele EV, pe măsură ce realitatea pieței începe să tempereze ambițiile ecologice inițiale.
