Xpeng Motors, unul dintre principalii rivali ai Tesla pe piața chineză, a raportat oficial o redresare financiară spectaculoasă. Conform raportului publicat astăzi, 20 martie 2026, compania și-a redus pierderile nete cu peste 80% anul trecut, reușind chiar să bifeze primul său trimestru profitabil din istorie.
Succesul financiar este direct legat de o creștere masivă a volumelor de vânzări și de parteneriatele strategice, inclusiv cel cu grupul Volkswagen, căruia Xpeng îi furnizează tehnologie software și platforme de propulsie.
Cifrele redresării: Venituri aproape dublate
Anul 2025 a fost unul de consolidare pentru producătorul cu sediul în Guangzhou. Iată principalele date financiare:
- Venituri totale: 76,72 miliarde yuani (11,12 mld. USD) — o creștere de 87,7% față de 2024.
- Livrări globale: 429.445 de unități — în creștere cu 125,9%.
- Pierdere netă: S-a prăbușit de la 5,79 miliarde yuani în 2024, la doar 1,14 miliarde yuani (170 mil. USD) în 2025.
- Marja de profit brut: A urcat la 18,9%, demonstrând o eficiență sporită în producție.
Q4 2025: Primul profit din istoria Xpeng
Cel mai important semnal pentru investitori a fost trimestrul al patrulea din 2025, când Xpeng a înregistrat un profit net de 380 milioane yuani (55 mil. USD). Această performanță marchează trecerea companiei de la statutul de startup care „arde” bani, la cel de producător auto sustenabil.
Motoarele acestei creșteri au fost noile lansări:
- Xpeng X9: Un minivan revoluționar cu sistem de propulsie EREV (Extended Range Electric Vehicle).
- Xpeng P7+ și noul P7 sedan: Modele de volum care au atras clienții prin tehnologia de condus autonom.
- Xpeng G7: Un crossover competitiv care a consolidat prezența mărcii în segmentul SUV-urilor medii.
Provocările anului 2026: Început lent și noi modele
În ciuda optimismului financiar din 2025, începutul anului 2026 a fost unul dificil pentru întreaga piață chineză. Eliminarea subvențiilor pentru vehiculele electrice a dus la o scădere a livrărilor Xpeng cu 49,5% în primele două luni ale anului (28.415 unități).
Totuși, compania mizează pe noi lansări pentru a recupera terenul. Vedeta anului 2026 va fi Xpeng GX, un SUV flagship de mari dimensiuni care a intrat deja în producția de serie și promite să seteze noi standarde de lux și tehnologie în portofoliul mărcii.
Analiză Autoreport.ro
Xpeng demonstrează că supraviețuirea în „războiul prețurilor” din China este posibilă prin inovație software și diversificarea sistemelor de propulsie (introducerea EREV pe modelul X9 fiind o mișcare strategică briliantă). Parteneriatul cu Volkswagen oferă, de asemenea, o plasă de siguranță financiară și validare tehnologică pe care puțini alți producători chinezi o dețin.