DLL, o companie globală de finanțare a activelor, a semnat un parteneriat strategic cu BYD Europe pentru a oferi soluții de finanțare dedicate camioanelor, autobuzelor și stivuitoarelor electrice pe piața europeană. Acordul transformă DLL în partenerul financiar preferat al producătorului chinez, sprijinind expansiunea agresivă a acestuia în segmentul vehiculelor industriale.
Expansiune în 9 piețe cheie
Operațiunile vor demara inițial în Olanda, Germania, Italia, Spania, Franța, Portugalia, Irlanda, Polonia și Regatul Unit, existând deja planuri de a extinde aceste soluții financiare și în alte țări de pe continent în viitorul apropiat.
Finanțarea: Motorul electrificării flotelor comerciale
Parteneriatul vizează eliminarea principalei bariere în adoptarea vehiculelor electrice grele: costul inițial ridicat. DLL va oferi o gamă completă de produse financiare, inclusiv:
- Leasing operațional
- Leasing financiar
- Credite bancare dedicate
„Acest acord reprezintă un pas esențial în strategia noastră de eMobility, facilitând tranziția către flote cu emisii scăzute”, a declarat Mike Kinka, președintele diviziei de Construcții, Transport și Industrie a DLL.
BYD domină deja piața autobuzelor electrice
Producătorul chinez are deja o prezență solidă în Europa, cu peste 8.000 de e-bus-uri în operare sau comandate în peste 160 de orașe din 26 de țări. Recent, BYD a început să își lanseze și gama de camioane electrice, combinând vânzările directe cu o rețea de dealeri.
În plus, compania și-a consolidat angajamentul față de economia circulară prin deschiderea primului său centru european de service și reparații pentru baterii în Regatul Unit, axat inițial pe autobuze, dar pregătit să deservească și vehiculele comerciale și de pasageri.
O strategie coordonată: Industrie și Finanțe
Stella Li, vicepreședinte executiv al BYD, subliniază că această colaborare va oferi „opțiuni flexibile care fac tranziția către flote verzi mai accesibilă și mai ieftină”, în special pentru sectorul transportului public și cel comercial.
Această mișcare demonstrează o strategie de atac pe trei fronturi:
- Industrializare: Producție și livrare de vehicule.
- Service: Rețea de întreținere și reparații baterii.
- Finanțare: Structură financiară solidă prin parteneriatul cu DLL.
În contextul presiunilor de reglementare și al obiectivelor de decarbonizare a transportului greu în Europa, alianța poziționează ambele companii ca jucători dominanți într-un segment unde adoptarea la scară largă depinde direct de soluțiile de finanțare structurate.