Geely Auto a prezentat oficial în China noul Boyue EREV, o variantă cu autonomie extinsă (Extended Range Electric Vehicle) a popularului său SUV, cunoscut pe piețele internaționale sub numele de Starray, Azkarra sau Atlas. Cifrele anunțate de constructorul chinez sunt de-a dreptul uluitoare: 375 km în mod pur electric și o autonomie totală de peste 1.500 km.
Într-o piață în care anxietatea legată de autonomie încă reprezintă un obstacol pentru mulți cumpărători, Geely pariază pe tehnologia EREV (unde un motor pe benzină acționează ca un generator pentru a încărca bateria din mers) pentru a oferi cifre care depășesc majoritatea mașinilor diesel sau hibride convenționale.
Autonomie de „cursă lungă”: 1.525 km dintr-un singur plin
Boyue EREV se poziționează ca unul dintre liderii segmentului său în China. Cu o autonomie totală de 1.525 km, acesta le permite șoferilor să parcurgă distanțe enorme între realimentări. Mai mult, autonomia de 375 km în mod pur electric este neobișnuit de mare pentru un vehicul EREV, depășind chiar și multe mașini electrice (BEV) de oraș din prima generație.
Design exterior și moștenire tehnologică
Din punct de vedere vizual, noul Boyue EREV împrumută elemente de design de la modelul Ruìlán 7 (un alt brand din portofoliul Geely), reflectând integrarea tehnologică accelerată a grupului după „Declarația de la Taizhou” din martie 2025.
Deși dimensiunile oficiale nu au fost încă publicate, se estimează că mașina va avea o lungime de aproximativ 4,69 metri, încadrându-se în segmentul SUV-urilor compacte/medii, oferind un spațiu generos pentru familii și bagaje.
Interior premium: Tehnologie Flyme și confort digital
La interior, Geely a ales o abordare modernă, orientată spre digitalizare și confort:
- Finisaje elegante: Scaune și ornamente în tonuri de maro deschis.
- Ecran tactil „plutitor”: O tabletă centrală de mari dimensiuni care gestionează toate funcțiile mașinii.
- Sistem audio Flyme Sound: O dotare premium care subliniază dorința Geely de a oferi o experiență acustică de top în habitaclu.
Competiția în segmentul EREV: Războiul kilometrilor
Piața chineză a SUV-urilor cu autonomie extinsă a devenit extrem de competitivă. Boyue EREV intră în ring alături de rivali precum:
- XPeng G7 EREV: cu o autonomie record de până la 1.704 km.
- Arcfox Alpha T5 EREV: depășind 1.200 km.
- Voyah Free EREV: aproximativ 960 km.
Această tendință reflectă interesul tot mai mare al consumatorilor pentru vehicule flexibile, capabile de călătorii lungi fără stresul infrastructurii de încărcare rapidă.
