Piața vehiculelor electrice (EV) din Statele Unite a intrat într-o zonă de turbulențe fără precedent în 2025. Pentru prima dată după mai bine de zece ani de creștere neîntreruptă, volumul vânzărilor a suferit un regres, marcând sfârșitul unei perioade de optimism alimentat de subvenții masive.
Prăbușire în decembrie: Efectul eliminării creditului fiscal
Deși scăderea pe întreg anul 2025 pare minoră la prima vedere (-0,4%, cu un total de 1,3 milioane de unități), cifrele lunii decembrie sunt de-a dreptul alarmante: o prăbușire de 48% a pieței.
Principalul vinovat? Eliminarea legislației care acorda bonusul de 7.500 de dolari sub formă de credit fiscal. După un trimestru trei în care americanii s-au înghesuit să profite de ultimele subvenții, luna octombrie a dat startul unui declin abrupt care a culminat cu dezastrul din decembrie.
Tesla și Ford pierd teren, Cadillac devine „revelatia anului”
Liderul pieței, Tesla, a resimțit cel mai dur șocul, scăderea sa de 6,8% (570.418 unități) fiind mult peste media pieței. Chiar dacă Model Y rămâne cel mai vândut vehicul electric din SUA, cota de piață a mărcii lui Elon Musk a scăzut cu peste 3 puncte procentuale, ajungând la 45%.
Nici Ford nu a scăpat de corecție, înregistrând o scădere de 11% a volumelor. În schimb, marea surpriză a venit de la Cadillac, care a sfidat tendința generală și a crescut cu 73%, livrând peste 50.000 de unități și securizându-și locul al treilea pe podiumul electric.
De ce au abandonat americanii „priza”?
Dincolo de dispariția stimulentelor guvernamentale, specialiștii S&P Mobility identifică trei factori obiectivi care au frânat entuziasmul pentru BEV-uri (Battery Electric Vehicles):
- Prețurile de achiziție care rămân ridicate în absența subvențiilor.
- Autonomia reală încă insuficientă pentru distanțele mari din SUA.
- Infrastructura de încărcare deficitară, care nu a ținut pasul cu numărul de mașini vândute.
Exodul către Hibrid
În timp ce segmentul electric a stagnat la o pondere de 8% din piață, restul industriei auto a crescut cu 2% (până la 16,2 milioane de unități). Marea câștigătoare a anului a fost tehnologia hibridă (HEV și PHEV). Americanii s-au reorientat masiv către mașinile care oferă „avantaje din ambele lumi”, eliminând anxietatea legată de autonomie, dar păstrând eficiența consumului.
Radiografia pieței EV în 2025:
| Marcă / Model | Volum 2025 | Evoluție vs 2024 | Cotă de piață |
| Tesla (Total) | 570.418 | -6,8% | 45% |
| Ford (Total) | 85.601 | -11% | 6,7% |
| Cadillac (Total) | 50.065 | +73% | 3,8% |
| Tesla Model Y | (Decembrie) | -24% | Locul 1 |
| Tesla Model 3 | (Decembrie) | -51% | Locul 2 |
Prognoză: Analiștii sunt de părere că piața își va reveni treptat pe măsură ce șocul eliminării subvenției va fi absorbit, însă 2025 rămâne anul în care pragmatismul cumpărătorului american a învins mirajul electrificării forțate.