Industria auto face un pas decisiv către eliminarea sistemelor hidraulice tradiționale. Chery Automobile a anunțat oficial că noul model Exeed EX7 va fi primul vehicul de serie din lume echipat cu tehnologia de frânare pur electronică (Electronic Mechanical Braking – EMB), marcând începutul unei noi ere în siguranța și eficiența rutieră.
Vicepreședintele executiv al Chery, Li Xueyong, a confirmat că modelul Exeed EX7 va fi lansat pe piață în primul trimestru al acestui an, aducând în premieră o tehnologie dezvoltată intens pe parcursul a trei ani de teste riguroase.
Ce este tehnologia EMB și de ce contează?
Spre deosebire de sistemele de frânare convenționale, tehnologia EMB (Electronic Mechanical Braking) reprezintă varianta „pură” a conceptului brake-by-wire. Aceasta elimină complet conductele hidraulice, lichidul de frână, servofrâna și pistoanele pneumatice.
Cum funcționează: Comanda de frânare este transmisă exclusiv prin semnale electrice către actuatoare instalate direct pe roți.
- Timp de răspuns în milisecunde: Eliminarea întârzierii cauzate de presiunea fluidului permite o reacție aproape instantanee.
- Distanțe de oprire mai scurte: Controlul mult mai precis al forței de frânare crește siguranța în situații de urgență.
- Arhitectură simplificată: Fără conducte și lichid de frână, mașina devine mai ușoară, mai ecologică și mai simplu de întreținut.
Integrat cu noul șasiu „Flying Fish 3.0” al grupului Chery, sistemul EMB oferă modelului EX7 ceea ce inginerii numesc „nervi inteligenți”, garantând o stabilitate superioară în orice condiții de drum.
Exeed EX7: Autonomie de top și versiuni hibride
Anterior cunoscut sub numele de Exlantix ET7, noul Exeed EX7 vine cu specificații impresionante, confirmate de documentele oficiale:
- Versiunea Full Electric (BEV): Echipată cu o baterie generoasă de 97,6 kWh, promite o autonomie impresionantă între 682 km și 726 km.
- Versiunea cu autonomie extinsă (EREV): Dispune de baterii de aproximativ 40 kWh, oferind o autonomie pur electrică de până la 203 km, ideală pentru naveta zilnică fără emisii.
O cursă pentru supremație: Chery vs. Li Auto
Anunțul celor de la Chery vine într-un moment strategic, având în vedere că și rivalii de la Li Auto pregătesc lansarea modelului L9 Livis, echipat tot cu tehnologie EMB. Deși ambele companii revendică titlul de „prima din lume”, Chery pare să aibă avansul cronologic, modelul lor fiind înregistrat oficial cu trei luni înaintea competitorului.
Indiferent cine va câștiga această cursă a orgoliilor, un lucru este cert: sistemul EMB este considerat „soluția ultimă” în evoluția frânării, fiind esențial pentru viitorul mașinilor autonome și al platformelor electrice de înaltă performanță.
Sfatul Autoreport.ro: Deși eliminarea sistemelor hidraulice poate părea radicală, această tehnologie este utilizată de ani de zile în aviația de ultimă generație. Implementarea ei pe mașinile de serie va însemna, în curând, mașini mai sigure și mai inteligente.