Granița dintre București și Ilfov a devenit, de ani buni, invizibilă pentru cetățeni, dar rămâne un zid birocratic pentru administrație. În timp ce mii de oameni fac naveta zilnic peste „granițe” imaginare, dezvoltarea infrastructurii se oprește adesea în câmp. Iată de ce comasarea celor două entități într-o singură zonă metropolitană ar fi „oxigenul” de care avem nevoie.
Bucureștiul nu mai este de mult doar orașul dintre plăcuțele de intrare și ieșire. Este un organism viu care se întinde până în Snagov, Corbeanca sau Berceni. Totuși, administrativ, suntem fragmentați. Iată principalele argumente pentru care o Capitală extinsă ar funcționa mult mai bine:
1. Transport integrat și un singur „creier” pentru trafic
Cea mai mare frustrare a bucureșteanului și a ilfoveanului este traficul. În prezent, liniile STB și trenurile metropolitane depind de acorduri complexe între zeci de primării.
-
Beneficiul: O singură autoritate de transport ar planifica rutele de la stația de metrou până în inima satelor transformate în cartiere rezidențiale. Fără „bilete diferite” sau linii care se opresc brusc la marginea orașului.
2. Urbanism coerent: Stop haosului imobiliar!
Vedem zilnic blocuri răsărite în câmp, fără trotuare, fără școli și fără canalizare, doar pentru că legislația din Ilfov diferă de cea din București.
-
Beneficiul: O comasare ar însemna un singur Plan Urbanistic General (PUG). Nu s-ar mai putea construi „cartiere-dormitor” fără să existe obligativitatea unei infrastructuri minime (drumuri largi, parcuri, utilități) integrate în rețeaua mare a orașului.
3. Servicii medicale și educaționale distribuite echitabil
Presiunea pe spitalele și școlile din București este uriașă pentru că locuitorii din județul limitrof nu au alternative de proximitate.
-
Beneficiul: Prin administrare comună, bugetele ar putea fi direcționate pentru construcția de policlinici și școli moderne în localitățile din Ilfov, degrevând astfel unitățile din centrul Capitalei.
4. Putere economică și atragerea fondurilor europene
Bucureștiul și Ilfovul produc împreună peste 30% din PIB-ul României, dar ca entități separate, pierd adesea oportunități de finanțare europeană pentru proiecte mari (precum centura verde sau managementul deșeurilor).
-
Beneficiul: O regiune administrativă unică ar avea greutatea unei capitale europene de top (precum Parisul cu Grand Paris sau Londra), fiind mult mai atractivă pentru investitorii strategici și pentru marile proiecte de mediu.
5. Managementul unitar al deșeurilor
Nu putem curăța Bucureștiul dacă la 500 de metri peste graniță, în Ilfov, apar gropi de gunoi ilegale.
-
Beneficiul: O companie sau un operator metropolitan ar putea gestiona colectarea și reciclarea la nivel regional, eliminând „exportul” de gunoi dintr-o curte în alta.
Concluzia: Comasarea nu înseamnă dispariția identității localităților din Ilfov, ci transformarea lor în sectoare sau districte ale unei metropole moderne. Este trecerea de la „fiecare pentru el” la „o strategie comună pentru o viață mai bună”.