Proiectul european ACC (Automotive Cells Company), susținut de giganții Stellantis, Mercedes-Benz și TotalEnergies, a confirmat oficial renunțarea definitivă la construcția a două fabrici majore de baterii pentru vehicule electrice. Decizia vine pe fondul unei scăderi drastice a cererii de mașini electrice pe piața europeană.
Din planul inițial de a ridica trei gigafabrici în Europa, doar unitatea din Franța a rămas funcțională. Proiectele din Kaiserslautern (Germania) și Termoli (Italia), care fuseseră suspendate încă din mai 2024, sunt acum istorie.
„Nu sunt îndeplinite condițiile”: Motivele abandonului
Într-un comunicat oficial, conducerea ACC a admis că realitatea pieței nu mai justifică investițiile masive planificate. Absența unei cereri solide din partea consumatorilor a transformat proiectele de miliarde de euro în riscuri financiare inacceptabile.
Sindicatul italian UILM a reacționat dur, confirmând că temerile lor s-au adeverit: „Proiectul de la Termoli a fost definitiv abandonat. Avem nevoie de decizii industriale coerente pentru a compensa acest eșec”.
Stellantis, la pământ: Scădere record la bursă
Grupul Stellantis, principalul investitor, trece printr-o „furtună perfectă”. Renunțarea la fabrici vine imediat după un anunț dezastruos pentru investitori:
- Eroare de calcul: Compania a supraestimat vânzările de mașini electrice, fiind forțată să raporteze cheltuieli excepționale de 22 de miliarde de euro.
- Prăbușire la bursă: Acțiunile Stellantis au plonjat cu 25,2% într-o singură zi, marcând cea mai neagră zi din istoria grupului.
În acest context tensionat, constructorul auto a declarat că „evaluează implicațiile sociale”, în timp ce mii de locuri de muncă promise în cele două regiuni industriale rămân acum sub semnul întrebării.