Senzație în industria auto: Lotus a început oficial ofensiva hibridă. Brandul britanic, aflat sub umbrela chinezilor de la Geely, a lansat în premieră modelul Eletre X (cunoscut în Asia sub numele „For Me”), primul SUV plug-in hybrid din istoria mărcii. Cu aproape 1.000 de cai putere și o baterie uriașă, noul model promite performanțe de hypercar fără „anxietatea autonomiei”.
Performanțe: Cifre de rachetă cu patru locuri
Deși puriștii încă se obișnuiesc cu ideea unui Lotus de familie, cifrele tehnice ale noului Eletre X sunt de-a dreptul brutale. Sistemul de propulsie combină un motor termic de 2.0 litri turbo cu două motoare electrice de înaltă performanță.
- Putere totală: 939 CP (700 kW).
- Cuplu și accelerație: 0-100 km/h în doar 3,3 secunde.
- Bateria: Un pachet masiv de 70 kWh, care permite o rulare pur electrică de 420 km (conform ciclului CLTC), o valoare dublă față de majoritatea hibrizilor europeni actuali.
Tehnologie de top și prețuri agresive
Lansat inițial pe piața din China la un preț de pornire de 73.500 USD (aprox. 67.000 EUR), Eletre X vine „înarmat” până în dinți. Varianta de bază, numită Standard, include suspensie pneumatică adaptivă, jante de 21 inchi și un sistem audio de înaltă fidelitate de la KEF cu 23 de difuzoare.
Pentru cei care vor maximum de lux, versiunea SE (80.730 USD) plusează cu bare anti-ruliu active, plafon panoramic care se întunecă electric și finisaje din fibră de carbon. Mai mult, creierul mașinii este un cip Nvidia Drive Thor-U, capabil să gestioneze sisteme de conducere autonomă avansată prin intermediul unui senzor LiDAR de ultimă generație.
Dimensiuni și disponibilitate: Vine în Europa în iunie
Cu o lungime de peste 5,1 metri și un ampatament de 3 metri, Eletre X oferă un spațiu interior generos, dar și o prezență impunătoare, cântărind peste 3 tone. Capacitatea de remorcare de 2.250 kg îl transformă într-un vehicul extrem de versatil pentru segmentul de lux.
Livrările în China încep chiar mâine, pe 30 martie, însă marea miză pentru noi este iunie 2026. Atunci va avea loc lansarea globală a modelului Eletre X, moment în care SUV-ul hibrid va ajunge și în showroom-urile din Europa pentru a provoca direct modele precum BMW XM sau Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.
Verdictul AutoReport.ro
Lotus a înțeles că, pentru a supraviețui global, are nevoie de flexibilitate. Eletre X este soluția de compromis perfect: ai puterea unui motor electric, dar siguranța unui motor pe benzină pentru drumurile lungi. Este un pariu riscant pentru imaginea de marcă „pure electric”, dar unul extrem de pragmatic din punct de vedere comercial.
