ADIO, AMENZI UITATE ÎN SERTAR! Guvernul introduce suspendarea permisului pentru neplata sancțiunilor rutiere

Vremurile în care amenzile de circulație se adunau în evidențele fiscale fără nicio consecință imediată asupra dreptului de a conduce au apus. Într-o mișcare radicală pentru disciplinarea șoferilor, Guvernul a aprobat o nouă Ordonanță de Urgență care leagă direct valabilitatea permisului de achitarea datoriilor către stat.

Eficiența colectării amenzilor rutiere în România a fost, istoric vorbind, una dezastruoasă (sub 40%). Noua măsură, susținută puternic de actuala guvernare, transformă permisul de conducere dintr-un drept câștigat prin examen într-unul condiționat de responsabilitatea fiscală.

Regula de aur: 50 de lei = 1 zi fără permis

Mecanismul introdus este pe cât de simplu, pe atât de dur. Suspendarea dreptului de a conduce se va face proporțional cu suma datorată:

• Algoritmul de calcul: Pentru fiecare 50 de lei neplătiți, șoferul primește o zi de suspendare a permisului.
• Exemplu: Dacă ai o amendă de 500 de lei pe care ai ignorat-o, te vei trezi cu permisul suspendat pentru 10 zile.

Calendarul sancțiunii: Cât timp ai la dispoziție?

Sistemul nu este unul „instant”, oferind șoferilor un răgaz pentru a intra în legalitate:

1. Termenul de plată: Ai la dispoziție cele 15 zile standard pentru a plăti jumătate din minim.
2. Somația: Dacă amenda rămâne neachitată, autoritățile locale vor trimite o somație de plată.
3. Pragul critic: Dacă trec 105 zile de la întocmirea procesului-verbal (fără ca acesta să fie contestat în instanță) și datoria persistă, suspendarea devine automată.

Important de reținut: Suspendarea se operează digital în bazele de date ale Poliției Române. Nu mai este necesar ca un polițist să îți oprească mașina fizic pentru a-ți reține cardul de plastic; în secunda în care expiră termenul, apari ca „fără drept de a conduce” în sistemul de verificare.

Recuperarea permisului: Doar cu dovada plății

Spre deosebire de suspendările pentru viteză sau alcool, unde permisul se returnează automat la expirarea perioadei, în acest caz lucrurile sunt diferite:

• Dreptul de a conduce se reactivează doar după achitarea integrală a sumelor datorate și prezentarea dovezii către autorități.
• Mai mult, noile reglementări blochează și alte operațiuni: nu poți vinde mașina și nu poți obține un permis nou (în caz de pierdere/expirare) dacă figurezi cu debite rutiere.

De ce acum?

Măsura vine pe fondul unei presiuni enorme asupra bugetelor locale. Primăriile s-au plâns ani de zile că nu au pârghii pentru a-i executa silit pe șoferii care nu au bunuri pe numele lor, dar conduc mașini de lux. Prin această OUG, „pârghia” devine chiar libertatea de mișcare a șoferului.