Noile Denza Z9 și Z9GT promit 1140 CP și o autonomie ce spulberă recordurile

0
1
noile-denza-z9-si-z9gt-promit-1140-cp-si-o-autonomie-ce-spulbera-recordurile
Noile Denza Z9 și Z9GT promit 1140 CP și o autonomie ce spulberă recordurile

Cele mai noi documente depuse la autoritățile de reglementare din China au scos la iveală detalii uluitoare despre viitoarele modele de lux ale grupului BYD: Denza Z9 (sedan) și Denza Z9GT (shooting brake). Aceste vehicule nu sunt doar un exercițiu de design, ci o demonstrație de forță tehnologică, atingând cifre care păreau imposibile până recent.

Putere brută: Trei motoare și 1140 de cai putere

Denza Z9GT nu se joacă atunci când vine vorba de performanță. Modelul de top va fi echipat cu o configurație de trei motoare electrice, care livrează o putere combinată de 850 kW (aproximativ 1140 CP).

  • Pentru cei care caută eficiența, va exista și o versiune cu un singur motor de 370 kW (496 CP).

Autonomie de peste 1000 km: Adio, „anxietate de încărcare”

Unul dintre cele mai impresionante aspecte dezvăluite este eficiența bateriilor. BYD va oferi două pachete majore de acumulatori: 102,3 kWh și 122,5 kWh.

  • Denza Z9 (Sedan): În configurația cea mai eficientă, cu bateria de 122,5 kWh, modelul atinge o autonomie de 1068 km (conform standardului CLTC).
  • Denza Z9GT (Shooting Brake): Varianta sportivă nu rămâne mult în urmă, reușind să depășească pragul magic de 1000 km (1036 km mai exact) cu bateria mare.

Hibridul care funcționează ca o electrică

Pe lângă variantele pur electrice, BYD pregătește și o versiune Plug-in Hybrid (PHEV) pentru Z9GT. Aceasta va folosi o baterie neobișnuit de mare pentru un hibrid, de 63,82 kWh, oferind o autonomie pur electrică de peste 400 km. Practic, poți conduce acest hibrid ca pe o mașină electrică timp de o săptămână întreagă fără să pornești motorul termic.

Design „Elegant Stance” și Tehnologie Smart

Noile modele adoptă un limbaj de design rafinat, dar agresiv:

  • Dimensiuni generoase: Cu o lungime de aproape 5,2 metri și un ampatament de 3,1 metri, spațiul interior promite să fie la nivel de limuzină.
  • Aerodinamică activă: Spatele este dotat cu un eleron activ și un spoiler fix pe plafon pentru stabilitate la viteze mari.
  • Senzori Lidar: Unitatea Lidar a fost mutată pe plafon și este însoțită de o „lumină albastră pentru condus inteligent”, semnalizând funcționarea sistemelor autonome.
  • Interior de lux: Sunt introduse culori noi precum „Lava Red” pentru interior și scaune sport integrate, totul sub semnătura de lux a brandului Denza.

Perspectivă: De ce Denza este „arma secretă” a BYD?

Denza, brandul născut inițial dintr-un parteneriat cu Mercedes-Benz (din care germanii s-au retras aproape complet), a devenit acum vârful de lance al BYD pentru piața globală de lux. Cu modelul Z9GT, BYD nu mai concurează doar cu producători chinezi, ci țintește direct către Porsche Taycan și Tesla Model S Plaid, oferind autonomii mult mai mari la un preț care, probabil, va fi considerabil mai mic.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.