În timp ce majoritatea mașinilor electrice se luptă cu scăderi drastice de performanță în fața iernii, noul Kia EV4 a dat o lecție de maturitate tehnologică. În cadrul celei mai dure ediții de până acum a celebrului test norvegian El Prix Winter (5 februarie 2026), sedanul electric produs în Europa a reușit să parcurgă 390 de kilometri, în condițiile în care termometrele au coborât până la un record istoric de -31°C.
Performanță de top într-un context istoric
Ediția din acest an a testului organizat de Federația Auto Norvegiană (NAF) a fost una extremă. Dacă în anii trecuți temperaturile coborau rar sub -10°C, de data aceasta frigul polar a pus o presiune uriașă pe baterii.
Echipată cu bateria de 81,4 kWh (Long Range) și jante de 19 inch, Kia EV4 a reușit să conserve peste 65% din autonomia sa oficială WLTP (de 594 km). Acest rezultat a plasat modelul în primii cinci performeri ai testului și pe primul loc în segmentul său de preț, demonstrând că „haina” sa tehnologică este croită special pentru clima europeană aspră.
Secretul succesului: Bateria Gen4 și șasiul „made in Europe”
Rezultatul nu este unul întâmplător. Kia EV4 este primul model 100% electric al mărcii produs la uzina din Žilina (Slovacia) și rafinat la centrul tehnic din Rüsselsheim.
- Management termic avansat: Sistemul de baterii de generația a 4-a utilizează o distribuție optimizată a lichidului de răcire, menținând celulele la o temperatură ideală chiar și când afară este ger de crapă pietrele.
- Longevitate garantată: Fiabilitatea acestui sistem a fost deja validată prin teste de anduranță pe Nürburgring, unde, după simulări de 110.000 km și sesiuni repetate de încărcare rapidă, bateria a păstrat o stare de sănătate (SOH) de 95%.
Încărcare fără emoții, chiar și la -30°C
Pe lângă autonomie, Kia EV4 a impresionat și la stația de încărcare. Deși frigul extrem lungește de obicei timpii de așteptare, modelul sud-coreean a reușit repriza 10-80% în doar 33 de minute. Această valoare este cu doar două minute mai mare decât cifra oficială de catalog, o abatere nesemnificativă având în vedere condițiile climatice de coșmar.
O electrică gata de drum lung, indiferent de anotimp
Cei 390 de kilometri parcurși între Oslo și zonele muntoase ale Norvegiei confirmă faptul că Kia EV4 nu este doar o „mașină de oraș” pentru vreme frumoasă. Arhitectura sa de 400V și setările șasiului realizate de inginerii europeni oferă un echilibru rar între manevrabilitate pe drumuri alunecoase și eficiență energetică.
