Denza, divizia premium a grupului BYD, a ales Festivalul Vitezei de la Goodwood pentru a prezenta un vehicul care sfidează orice logică a performanței electrice: Denza Z. Cu 1.604 CP în configurația de bază și o tehnologie de încărcare ce face ca opririle la stație să pară o simplă pauză de hidratare, noul supercar este, probabil, cel mai avansat „bolid” electric creat vreodată.
Performanță brută: 0-100 km/h în 1,7 secunde
Denza Z a fost conceput pe noua platformă e3 (e-cube), dedicată exclusiv mașinilor sport. Rezultatele sunt amețitoare:
- Putere: Versiunea de top, „Special Edition”, dezvoltă peste 2.000 CP, în timp ce modelele de serie (Coupe, Spider și Racing) oferă 1.604 CP și un cuplu de 1.240 Nm.
- Accelerație: Versiunea de bază atinge 100 km/h în 2,25 secunde, dar „Special Edition” coboară sub pragul de 1,7 secunde.
- Viteză maximă: Până la 350 km/h pentru versiunea Racing.
Pentru a stăpâni această forță, Denza a apelat la o suspensie magnetoreologică DiSus-M, care ajustează constant ținuta de drum în funcție de suprafața carosabilului, asigurând un control chirurgical.
„FLASH Charging”: Timpul pierdut devine istorie
Cea mai mare inovație a lui Denza Z este tehnologia FLASH Charging. Datorită noii generații de baterii Blade (76 kWh), supercarul poate fi încărcat de la 10% la 97% în doar 9 minute. Pentru o încărcare de „urgență” (10%-70%), ai nevoie de doar 5 minute. Este, oficial, primul supercar electric a cărui performanță nu mai este limitată de timpii lungi de așteptare la priză.
Design „Sculptură a vitezei”
Sub supravegherea directorului de design BYD, Wolfgang Egger, Denza Z a fost modelat ca o „sculptură vie a vitezei”. Cu o lungime de 4,78 metri, mașina utilizează un flux de aer în formă de „S”, care trece prin capotă pentru a optimiza forța de apăsare (downforce) și răcirea componentelor. La interior, totul este concentrat pe șofer: un volan inspirat din motorsport cu butoane fizice pentru modurile „Track” și „Boost”, materiale premium precum fibră de carbon și Alcantara, și un sistem audio Devialet cu difuzoare integrate chiar în tetiere.
Tehnologie de circuit pentru stradă
Denza Z Racing nu este doar un exercițiu de stil. Cu un eleron ajustabil și un kit aerodinamic ce generează 1.060 kg de forță de apăsare la 350 km/h, mașina a fost finisată pe „Infernul Verde” – Nürburgring Nordschleife. În modul „Track”, șoferul are acces la un sistem complet de telemetrie, setări pentru drift (care pot fi activate cu o singură atingere) și posibilitatea de a personaliza vectorizarea cuplului între roți, exact ca piloții de Formula 1.
O nouă eră pentru BYD
Lansat oficial de Jenson Button și Stella Li, Denza Z va primi în toamnă o misiune specială: atacul la recordul de pe Nürburgring cu ediția Specială. Comenzile se deschid în această vară, iar primele livrări vor ajunge la clienți înainte de finalul anului 2026.
